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El Alto

Camioneros bloquearon 3 vías y el peaje

Este lunes la población se vio perjudicada con bloqueos y protestas previstos por la Central Única de Camioneros de El Alto exigiendo atención al pliego petitorio. Más de 25 mil afiliados de la Central Única de Camioneros de El Alto acataron el bloqueo de caminos este lunes, en tres puntos estratégicos; Zona Franca en la Av. 6 de Marzo, Cruce Villa Adela de la Av. Ladislao Cabrera, Puente Río Seco de la Av. Juan Pablo II, en marcha llegaron hasta el peaje de la Autopista La Paz-El Alto imposibilitando la circulación de peatones y motorizados. La población que realiza actividades entre ambos municipios, pero también conexiones interdepartamentales y hacia el Aeropuerto Internacional de El Alto se vieron perjudicados con la medida de presión en busca de atención, mientras la policía exhortaba dejar mitin de protesta. Willy Ayala, secretario general del sector movilizado, reiteró nuevamente que están contra los controles de DIPROVE, Tránsito, Aduana Nacional, pero también exigen abastecimiento de combustible y circulación del dólar. YENNY TICONA

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Filas en Emapa para comprar arroz

Ante la especulación y alza del precio de quintal de arroz, en El Alto realizan filas en EMAPA para comprar el alimento a precio económico. Puntos de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (EMAPA) en El Alto reportan largas filas de vecinos que busca arroz, ante la especulación y alza en las ferias y mercados regulares. Vecinos denuncian alza, el precio del quintal está llegando incluso hasta Bs.360, que consideran una exageración. EMAPA vende el quintal de arroz a Bs.153.50, una arroba a Bs. 50, arrocillo quintal Bs.80, personal controla cédula de identidad para venta a precio y peso justo, señaló Rider Mamani, responsable de EMAPA en la zona Villa Dolores. Compradores denuncian que en negocios de El Alto el costo por quintal subió al igual que otros alimentos, piden controles autoridades para evitar especulación y abuso. YENNY TICONA

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Vecinos denuncian que avasalladores también “cobran peaje” en un puente

La urbanización San Felipe de Seke se declaró en emergencia por avasallamiento a área de equipamiento y cobros irregulares para paso por puente vecinal. Vecinos de la zona San Felipe de Seke, sector tres del Distrito 4 en El Alto denunciaron la presencia de familias que se dedican a avasallar predios municipales, pero las acusaciones van más allá, también cobrarían una tarifa de “peaje” por un puente del que dicen tener derecho, señaló Apolinar Mamani, presidente de la zona. La Alcaldía de El Alto retomó el control del espacio público, que estaba ocupado con mallas perimétricas. ante la resistencia de los infractores, vecinos denunciantes apuntan a la familia Yujra que habría ocasionado daño a la maquinaria pesada de la comuna, y que construyeron arbitrariamente una cancha en el área de equipamiento y no quieren desalojar, explicó Rury Balladares, secretario municipal de Gestión Institucional. Sobre el cobro de peaje, existe un puente que se construyó con recursos de la zona pero que es utilizado para beneficio económico de las seis familias denunciadas, establecieron una tarifa para quienes transitan por el sector de hasta Bs.2 por motorizado; se estima que recaudaron hasta Bs 12.000 por mes; autoridades y vecinos encaminarán soluciones al conflicto y de ser necesario procesos judiciales. El Secretario Municipal de Gestión Institucional, también señaló que existieron “amenazas de derribar el puente vial recientemente entregado” por la alcaldesa de El Alto, Eva Copa, en beneficio de los Distritos 4 y 14, con una inversión de más de un millón de bolivianos, no descartan formalizar denuncia. YENNY RICONA

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Copa plantea controles y sanciones drásticas para evitar tráfico ilegal de combustible

Alteños proponen controles de la ANH junto al ejército para evitar contrabando de combustible, quitar subvención para autos “chutos” y con mora tributaria. “Yo creo que ya tienen que trabajar con los militares, porque están encargados de cuidar fronteras y rutas alternas, hacer seguimientos, cortarles uso del combustible o quitarles licencias de conducir”, expresó la primera autoridad municipal de El Alto, Eva Copa, respecto al desabastecimiento de combustibles por presunta especulación y tráfico de carburantes de forma ilegal. Cuestionó que pese a la subvención para los bolivianos, la problemática no se resuelva, planteó que la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) efectúe controles junto al ejército en fronteras, pero además de sanciones drásticas para infractores. Mismo control para quienes tienen autos indocumentados o no realizan pago de impuestos, pero también para quienes comprar en bidones, que serán presentados al Gobierno nacional en coordinación con sectores sociales, señaló Copa. Este inicio de semana la ANH incautó tres cisternas en El Alto, luego de descubrir una “mini planta ilegal” de acopio de carburantes y seis cisternas que desviaban combustible a actividades clandestinas, haciendo un total de nueve con 3,6 millones de litros valuados en Bs.15 millones. YENNY TICONA

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El Alto: Casi Bs 400 millones recaudados por impuestos plantean “actualización de valores” en consenso con vecinos

Comuna y vecinos de El Alto plantean encuentros para incrementar recursos recaudados por el cobro de impuestos. El municipio de El Alto anualmente logra recaudar Bs 390 millones por el cobro de impuestos de bienes, inmuebles, actividades económicas, patentes y servicios, en la oportunidad recordaron que hay un descuento de 15% desde mayo hasta agosto si usted paga el impuesto de la gestión pasada. El secretario municipal Administrativo Financiero, Carlos Marca, señaló que los costos en el pago de impuestos de inmuebles varían de acuerdo a la zona, tipo de construcción y acceso a servicios desde Bs.1 hasta Bs. 1.500, planteó “actualización de tasas” para incorporar valores para estas construcciones denominadas “Cholets” y puedan tributar a la comuna de acuerdo a los datos. Jhonn Villalba, director de Recaudaciones Políticas Tributarias-GAMEA, explicó que los impuestos de un terreno, casa, edificio hasta un “Cholet” varía, mientras avanzan en la socialización en oficinas, recuerdan que en El Alto no hubo actualización desde la fundación de la ciudad, pero además este municipio tiene los costos más bajos en el pago de impuestos de inmuebles a nivel nacional. Desde la Federación de Juntas Vecinales de El Alto, plantean alternativas de pago, incluso bajando la tasa impositiva para regularizar tramites de inmuebles, señaló David Callisaya, primer vicepresidente de la FEJUVE alteña. YENNY TICONA

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Golpe al contrabando: 3.6 millones de litros de combustible se desviaban con 6 cisternas en El Alto

Gracias a un operativo realizado, personal de la Agencia Nacional de Hidrocarburos y de la Policía Boliviana, se logró incautar 6 cisternas con carburantes y más de 100 mil litros entre diésel y gasolina en un garaje particular en la ciudad de El Alto. Existe una persona aprehendida, otros involucrados se dieron a la fuga. Las autoridades informaron que en este lugar se desviaron más de 3.6 millones de litros de combustible. El Director Ejecutivo de la Agencia Nacional de Hidrocarburos, Germán Jiménez, dijo que se dio con esta actividad ilegal gracias al control y seguimiento que se hace a las cisternas mediante GPS, las cisternas no llegaban a las Estaciones de Servicio y el destino del carburante era para fines ilícitos. En dos meses se habría desviado más de 3.6 millones de litros entre Diésel Oil y Gasolina, generando un daño económico de más de Bs 15 millones y en caso de haber sido comercializado la afectación económica superaría los Bs 40 millones, el hecho se encuentra en investigación. JUAN CANCARI

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Estudiantes de la UPEA transforman la basura en gas domiciliario

Una de las tareas de Yenny, estudiante de primer semestre de Ingeniería Agrónoma en la UPEA (Universidad Pública de El Alto), es recolectar basura orgánica. Cuando la que se produce en su casa no es suficiente, recurre a las caseras del mercado para “hacerse regalar” cáscaras de papa, fruta o verdura. Cada sábado lleva el “botín” a la Estación Experimental de Kallutaca, de su universidad, para alimentar el biodigestor que transforma la basura en biogás: energía a partir de los desechos. Hasta hace dos años, sistemas similares llenaban la región lechera del altiplano paceño y eran casi 500. El proyecto denominado “Incremento de la competitividad del sector lácteo a través de los biodigestores en el altiplano de La Paz” fue ejecutado exitosamente desde 2015 hasta 2022 por Hivos, cooperación de los Países Bajos, en los municipios lecheros de Pucarani y Achocalla. Pero llegó la pandemia, Hivos se fue del país y los biodigestores dejaron de operar. “Lindos eran. De la basura y la bosta sacábamos gas para cocinar, para bañarnos. Pero ya no hemos podido mantenerlos; ojalá se repusieran”, lamenta Martín Quispe, uno de los beneficiarios. La carrera de Ingeniería Agronómica de la UPEA fue parte de aquel emprendimiento. Ayudó a instalar los biodigestores y brindó asesoramiento técnico a los comunarios. Hoy, desde la estación de Kallutaca, replica la experiencia y enseña a los futuros agrónomos –la mayoría provenientes del área rural– a convertir la basura en biogás. ¿Qué son los biodigestores? Los biodigestores son sistemas naturales que aprovechan residuos orgánicos para producir biogás (combustible) y biol (fertilizante natural) mediante el proceso de digestión anaerobia (en ausencia de oxígeno). El ingeniero Sainz explica:  “El proceso de biodigestión ocurre cuando los microorganismos bacterianos actúan sobre la materia orgánica de la basura o estiércol, en ausencia de oxígeno y en condiciones, produciendo una mezcla de gases con alto contenido de metano (CH4), ése es el biogás”. El biogás se genera de forma natural en los pantanos, donde la materia orgánica debajo  del barro sufre una digestión anaerobia por las bacterias presentes. Los biodigestores simulan ese mismo proceso natural, donde las bacterias transforman el estiércol en biogás y fertilizante, pero de forma controlada. Los primeros biodigestores fueron construidos en China, de ladrillo, a mediados del siglo pasado. Según los registros, parecían enormes ollas de cocina que se instalaban bajo tierra. En la década de los 70 se instalaron en países de Europa los primeros biodigestores industriales; pero su complejidad y costo impedía aún el uso familiar en las áreas rurales. Fue a finales de los 80 cuando “se propusieron biodigestores familiares  como tecnologías apropiadas al desarrollo, donde los costos de inversión son fácilmente recuperados por una familia en dos o tres años: es el nacimiento de los biodigestores de bajo costo”, reseña Jaime Martí Herrero en el estudio “Desarrollo, difusión e implementación de tecnologías apropiadas: Biodigestores en Bolivia”. En la década de los 90 se instalaron los primeros biodigestores en Bolivia, mayormente mediante proyectos de cooperación. Actualmente comunidades de Cochabamba y Tarija tienen el sistema en funcionamiento y con buenos resultados. El doctor Sainz conoció los biodigestores en China, cuando realizaba un curso en el marco de su doctorado en Suelos y Ecosistemas. “La teoría es una cosa, pero al ver los procesos en vivo uno se maravilla. Lo primero que pensé fue qué útiles serían estos sistemas en Bolivia”, recuerda. Por ello, cuando Hivos propuso un convenio con la carrera de Agronomía, que entonces él dirigía, no dudó. El proyecto no sólo ayudaría a las comunidades del altiplano sino también sería una gran escuela para los estudiantes de la UPEA. La alternativa verde De acuerdo a datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), hasta 2012 2.803.982 hogares en Bolivia tenían acceso a energía eléctrica (1.826.480 en el área urbana y 977.502 en el área rural). Ante la falta de ese servicio, según la misma fuente, 62.258 familias del área rural recurrían a la leña y 30.706 al gas en garrafa como combustible, con el consiguiente costo económico. La alternativa de los biodigestores de bajo costo y fácil manejo que producen biogás –que puede ser empleado como combustible en las cocinas, calefacción o iluminación– mejora la calidad de vida de las familias.  “La incidencia de biodigestores familiares no sólo se destaca por la generación de energía renovable y barata, sino que también beneficia a la salud familiar, porque el biogás no desprende humo al cocinar. En caso de que la familia recogiese leña para combustible, ese trabajo físico se reduce considerablemente al ser sustituido por la carga de residuos y agua del biodigestor”, apunta Martí Herrero. Asimismo, el uso de biodigestores contribuye a la gestión de la basura. De acuerdo con datos de Ministerio de Medio Ambiente y Agua, cada habitante en Bolivia genera alrededor de 1 kilo de basura al día. En total, el país produce, al menos, 10.000 toneladas diarias de desechos. Sólo el 16% de la basura generada se recoge de manera adecuada, mientras que el restante 84% termina en vertederos a cielo abierto, o se abandona en áreas naturales, ríos y calles. El uso de biodigestores permite utilizar la basura convirtiéndola en energía y contribuye al medio ambiente. “Cuando funcionaban los biodigestores usábamos bien la basura; aprendimos a separar lo orgánico y a aprovecharlo para tener gas y cocinar, algunos hasta ducha caliente tenían”, dice Martín, que vivió la experiencia con el proyecto de Hivos. “El acceso a gas domiciliario, a una ducha caliente a luz es un derecho de todos –dice el ingeniero Sainz– y los biodigestores han sido y son una gran solución para brindar estos servicios, especialmente en el área rural”. Añade que este sistema tiene otra ventaja: genera biol, un fertilizante líquido que puede sustituir a los químicos y que aumenta la producción de cultivos entre 30% y 50%, con el añadido de que protege las cosechas contra los insectos y permite recuperar las plantas afectadas por las heladas. El costo de un biodigestor familiar depende de su tamaño y del clima. En lugares

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Para que El Alto tenga rascacielos, dirigentes apoyan que se traslade el Aeropuerto a otra ciudad

Los dirigentes Marcelo Mayta de la Central Obrera Regional (COR) y Rodolfo Mancilla de la Federación de Gremiales, apoyan el traslado del Aeropuerto Internacional de El Alto ya que los dos coinciden en decir que El Alto merece también tener edificios “rasca cielo”. “Nosotros vemos las cosas con una visión futurista, además El Alto merece tener edificios rascacielos y todo eso pasa por el traslado de este Aeropuerto que sería bueno que se vaya a otra región”, afirmó Marcelo Mayta, en una entrevista concedida a El Alteño. Mayta dijo que aún no hay el lugar definido para el traslado, pero presiente que estaban hablando de Patacamaya o más allá y eso generará desarrolló en otras regiones del mismo departamento y movimiento económico. “Para nosotros, el Aeropuerto retrasa el progreso de El Alto, por el tema de infraestructura que deberíamos de tener. No podemos construir edificios rascacielos y eso es grave. Tenemos nuestros cholets que son de cinco o seis pisos máximo y no podemos construir más porque las normas no permiten”, explicó. El dirigente aseveró que el Aeropuerto “perjudica” el desarrollo urbanístico y cree que con su traslado habrá mayor crecimiento en infraestructura. “Por el tema de que no se puede construir edificios más de 10 pisos El Alto está quedando rezagado, entonces creemos que si el Aeropuerto se traslada a otro municipio, habrá mayor crecimiento en infraestructura e inversión”, aseveró.  El dirigente aseveró que el Aeropuerto “perjudica” el desarrollo urbanístico y cree que con su traslado habrá mayor crecimiento en infraestructura. “Por el tema de que no se puede construir edificios más de 10 pisos El Alto está quedando rezagado, entonces creemos que si el Aeropuerto se traslada a otro municipio, habrá mayor crecimiento en infraestructura e inversión”, aseveró. El dirigente de la COR, descarta que eso vaya a afectar a la economía de la urbe alteña y detalló que se realizó un estudio donde el 80% de los encuestados respondieron que es factible el traslado de Aeropuerto. “Se ha hecho un estudio, una encuesta a más de mil personas. De ese universo, un 80 por ciento nos dice que sí es factible trasladar el Aeropuerto, porque en las trancaderas se pierde de una a dos horas en el mayor de los casos. El trabajo de los hermanos choferes también se alivianaría y con los que no quieren hay que dialogar”, afirmó. COINCIDE Por su parte, el máximo dirigente de los Gremiales de El Alto, Rodolfo Mancilla, calificó de absurdo tener un Aeropuerto en pleno centro de la ciudad y lo ideal es trasladarlo a otro sector. “El Aeropuerto realmente no apoya en nada, es absurdo que tengamos un Aeropuerto en pleno centro de El Alto. Lo que se debería de hacer es trasladarlo a otro sector, pero tenemos que unir al sur y al norte, incluso podemos construir en el lugar un estadio grande como en Dubái”, afirmó. Mancilla recordó que el tema no es nuevo y se viene habla del mismo desde Hugo Banzer y Rodríguez Veltze estaban en la presidencia. “Este tema ya se hablaba desde el gobierno Hugo Banzer Suarez, en el gobierno de Rodríguez Veltze, luego en 2007 se empezó nuevamente a hablar a través de los movimientos sociales para que vean este tema. Lamentablemente, hasta la fecha no hubo respuesta. Es por eso que como gremiales, nosotros vamos a insistir en el traslado del aeropuerto”, enfatizó. Mayta y Mancilla, aseguran que el pueblo apoya la iniciativa porque se trata de una demanda que luego le traerá mucho progreso a la ciudad de El Alto. Creemos que, si el Aeropuerto se traslada a otro municipio, habrá mayor crecimiento en infraestructura e inversión”. Marcelo Mayta COR de El Alto Como gremiales vamos a insistir en el traslado del Aeropuerto. Es absurdo tener un Aeropuerto en el centro de El Alto”. Rodolfo Mancilla Gremiales de El Alto Un empresario que tiene muchos intereses en ese Aeropuerto y ha comprado la conciencia de muchos dirigentes”. Pablo Daza Fejuve Emergente Una de las fejuves ha escuchado nuestro rechazo al traslado del Aeropuerto y nosotros vamos a apoyar a las bases” Reinaldo Luna Dirigente de choferes (El Alteño)

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La Larga Noche de Museos en El Alto como encuentro histórico y revalorización de la papa

“Vida, Arte y Cultura”, así fue denominada la Larga Noche de Museos de El Alto, y este 18 de mayo existirá un encuentro entorno a la historia para recordar “de dónde venimos y ver hacia dónde vamos”, en medio de música, danza, ciencia, expositores, puntos vivos, artes escénicas, indicaron Susana Condori, actriz reconocida en Bolivia y Antonio Antezana, ambos miembros de Creacine Bolivia. La directora municipal de Culturas, Pamela Alcazar, señaló que existirán actividades en los 20 puntos de visita, el primero el Museo Antonio Paredes Candia, ubicado en la zona de Ciudad Satélite, el cuarto punto es el Museo Histórico de la Universidad Pública de El Alto (UPEA), donde se mostrará danza, cuentacuentos, entre otros, el punto 20 es el Centro Cultural Sisa Katari, habrá “trueque” cambio de libros. Juan Carlos Nina, coordinador Cultural de la comuna, señaló que también existirá encuentros en base a saberes ancestrales, el “Museo de la Papa y Camélidos” por primera vez, para los aymaras y quechuas todo tiene vida. “La papa nació hace ocho mil años hay 3 mil variedades en Bolivia, en La Paz 350 variedades de las cuales 35 están en los mercados de El Alto, por eso tenemos que mostrar ese patrimonio intangible”. YENNY TICONA

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El 8 de Mayo: Día Mundial de Cruz Roja y Media Luna Roja

Con una firma de convenio, la Cruz Roja de Bolivia y el Hospital de Irán de El Alto celebraron el 8 de Mayo Día Mundial de la Cruz y Media Luna Roja. Debido a esta conmemoración, este martes 14 de mayo fue la oportunidad especial para reconocer la bondad, valentía y el altruismo de los voluntarios en el departamento de La Paz en Bolivia, por Bahram Shahabeddin, embajador de la República Islámica de Irán en el país. En la oportunidad se efectuó la firma de convenio entre la presidenta de la Cruz Roja, Gleny Yepez y Hamidreza Eskash, director del Hospital de Irán ubicado en El Alto para favorecer en atención médica a la población de escasos recursos. Más de 686 personas se beneficiaros de las campañas de atención en salud que realizó el Hospital de Irán en favor de la población en coordinación con personal de salud de la Cruz Roja, señaló Serio Dueñas, trabajador social del centro hospitalario. YENNY TICONA

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