Economía

El viceministro de Desarrollo Agropecuario, Carel Rivero, informó que el Gobierno lleva adelante una serie de reuniones con representantes del sector ganadero, tanto del oriente como del occidente del país, con el objetivo de evaluar y reducir el precio de la carne en el mercado interno. La autoridad explicó que, en coordinación con Contracabol, se realiza un relevamiento del hato ganadero, además de inspecciones para garantizar el abastecimiento nacional. En ese marco, enfatizó que la prioridad es asegurar la soberanía alimentaria antes de considerar la exportación del producto. Rivero aseguró que, como resultado de estas acciones y el diálogo con el sector, se prevé una reducción progresiva en el precio de la carne en los próximos días. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

La Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa) avanza en un proceso de reestructuración de su área comercial que contempla el cierre de sucursales con bajo rendimiento y su eventual reubicación en zonas con mayor movimiento económico. El gerente de la entidad, Sergio Siles, explicó que la medida apunta a optimizar el funcionamiento de la red de tiendas. “Estamos en proceso de cierre de algunas tiendas, sobre todo las que no son rentables, pero también otras que habíamos identificado que estaban ubicadas en lugares para nada comerciales (…) esas seguramente serán trasladadas a otros espacios en los cuales exista dinámica económica”, afirmó. La autoridad no descartó que, paralelamente a estos cierres, se impulsen nuevas aperturas tanto en áreas urbanas como rurales, con el objetivo de mejorar la cobertura y el acceso de la población a los productos de la estatal. En la evaluación interna, también se identificó la necesidad de diversificar la oferta en los supermercados de Emapa. En esa línea, Siles informó que la empresa se encuentra en proceso de suscripción de contratos con proveedores nacionales y emprendedores, con el fin de incorporar nuevos productos a sus estanterías. Pese a estos cambios, el gerente aseguró que la identidad de la empresa se mantendrá centrada en la producción nacional, ratificando que los productos hechos en Bolivia continuarán siendo la marca principal dentro de sus tiendas. (CORREO DEL SUR)

El Banco Central de Bolivia (BCB) anunció que desde el lunes 16 de marzo la banca nacional cambiará billetes válidos de Bs 10, Bs 20 y Bs 50 de la serie B, por otros del mismo corte de la serie A. El presidente del BCB David Espinoza explicó la tarde de este jueves en conferencia de prensa, que la probabilidad de recibir un billete inhabilitado proveniente del siniestro del Hércules el 27 de febrero es muy baja, ya que una parte importante fue recuperada por las autoridades; no obstante, debido a la desconfianza que lleva a la gente a no recibir ningún billete de los tres cortes y la serie referidos, se tomó esta determinación. Según informó, más de 40 personas fueron detenidas por portar billetes invalidados y al menos 30 ciudadanos los devolvieron voluntariamente a las entidades financieras o al propio BCB. Cambio voluntario Ante esta situación, el BCB anunció que las personas que no se sientan seguras utilizando estos billetes, en denominaciones de Bs 10, Bs 20 y Bs 50, podrán cambiarlos en cualquier banco por otros de la serie A. Para implementar esta medida, el Banco Central de Bolivia realizó un proceso de reclasificación de billetes de la serie A, que inicialmente estaban destinados a ser destruidos por el proceso de renovación monetaria. “Son más de 30 millones de piezas que hemos reprocesado para que vuelvan a circular”, explicó Espinoza. Estos billetes serán distribuidos en todo el sistema financiero durante el fin de semana para garantizar que haya suficiente disponibilidad desde el lunes. Serie B seguirá en circulación Espinoza también descartó anular toda la serie B, ya que se trata de una cantidad importante de billetes que forma parte del sistema monetario. Según explicó, el BCB cuenta con 277 millones de piezas de la serie B y tiene previsto recibir 223 millones adicionales, lo que suma 500 millones de billetes destinados a circular en los próximos años. Además, señaló que emitir una nueva serie implicaría un proceso de al menos dos años y un costo cercano a 41 millones de dólares, por lo que no es una solución viable. Finalmente, reiteró que los billetes sustraídos en el siniestro no serán legalizados, como solicitan algunos sectores y gremios, y como planteó un asambleísta que presentó un proyecto de ley al respecto. BRÚJULA DIGITAL

El presidente del Banco Central de Bolivia (BCB), David Espinoza, informó que, desde el lunes 16 de marzo, todas las personas que tengan un billete de la serie B pueden intercambiarlas por billetes de la Serie A en todos los bancos.  “Todas las Entidades financieras y el propio Banco Central de Bolivia, atenderá a las personas que voluntariamente, quieran vebnir a cambiar los billetes de la serie B por los billetes de la serie A, en los cortes de 10, 20 y 50”, informó la autoridad. Informó también, que de la serie B los únicos billetes invalidados de por vida son los que se encontraban en el avión siniestrado el 27 de febrero. (URGENTE.BO)

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que más de 4.000 propietarios de vehículos concluyeron el registro completo de sus datos en la plataforma digital habilitada para reportar posibles daños vinculados a la denominada gasolina desestabilizada y acceder a una compensación. El presidente de la estatal petrolera, Yussef Akly, señaló que el sistema ha recibido una importante cantidad de consultas desde su habilitación. “Se ha reportado aproximadamente 14.000 llamadas y son más de 4.000 registros completos en esta plataforma que es muy confiable”, indicó. De acuerdo con la autoridad, el proceso de verificación de los casos avanza con la documentación proporcionada por los afectados, lo que permitirá iniciar el desembolso de los recursos en los próximos días. “A partir de la próxima semana se empiece con los primeros pagos en relación al seguro que tiene que contar con registros y documentación, para poder generar una compensación”, adelantó. YPFB explicó que la plataforma se encuentra plenamente operativa desde el 3 de marzo y fue diseñada para reportar de manera “transparente, técnica y ordenada” los posibles daños ocasionados a motorizados relacionados con el combustible. Inicialmente el registro se habilitó de forma gradual según el número de placa de los vehículos; sin embargo, actualmente el sistema permite registrar cualquier placa hasta el 31 de marzo. Asimismo, se informó que la plataforma continuará habilitada hasta el 30 de abril para atender casos especiales. La estatal también respondió a las observaciones realizadas por algunos choferes, quienes en días pasados denunciaron demoras en la atención, falta de respuestas y dificultades para completar la documentación requerida. En ese sentido, YPFB aseguró que la infraestructura tecnológica cuenta con capacidad suficiente para atender la demanda actual y mantener la continuidad del servicio, incluido el chatbot de atención al usuario. Según la evaluación técnica, el sistema no ha presentado episodios de saturación ni degradación del servicio. La empresa detalló que el consumo de ancho de banda se mantiene bajo control y que los indicadores del servidor muestran un desempeño estable, con más del 70% de la memoria disponible y niveles de procesamiento por debajo de los umbrales críticos. Para facilitar el proceso de registro y brindar orientación a los usuarios, la estatal habilitó canales de atención como el número de WhatsApp 72150600 y la línea telefónica 50850088, que forma parte del Centro de Atención al Usuario. (CORREO DEL SUR)

El Gobierno avanza en la implementación de una política de “cielos abiertos” con el objetivo de permitir el ingreso de nuevas aerolíneas al país, incrementar la competencia en el transporte aéreo y mejorar la conectividad internacional. El ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, informó que varias compañías aéreas internacionales manifestaron su interés en operar en Bolivia, lo que podría ampliar la oferta de vuelos y generar mayores oportunidades para el turismo y el comercio. La autoridad también destacó el proceso de fortalecimiento de la flota de Boliviana de Aviación (BOA). Explicó que al inicio de la gestión la empresa estatal contaba con ocho aeronaves, mientras que actualmente ya dispone de 13 aviones, tras la recuperación de una aeronave Boeing 737-800.Según el cronograma del Gobierno, la aerolínea estatal alcanzará 16 aviones hasta julio y 18 hasta noviembre, lo que permitirá ampliar rutas, mejorar la frecuencia de vuelos y fortalecer el servicio para los pasajeros.Zamora también anunció que el mantenimiento de los aviones se realizará en Bolivia, lo que generará un ahorro superior a 5 millones de dólares al año para la empresa estatal. En el marco de la expansión de rutas, el ministro confirmó nuevos vuelos entre Cusco y La Paz, lo que apunta a impulsar el turismo y facilitar el ingreso de visitantes al país. Finalmente, adelantó que se implementará un servicio de taxi aéreo para mejorar la conexión con regiones alejadas del país, entre ellas Cobija, Guayaramerín y Riberalta, con el objetivo de fortalecer la integración aérea nacional.

YPFB informó que la Planta de Amoniaco Urea (PAU) de Bulo Bulo reinició sus operaciones el domingo, después de 28 días de someterse a labores de mantenimiento. El director de operación y mantenimiento de la PAU, Luis Antonio Sempertegui, aclaró que el paro de planta tuvo como objetivo el restablecimiento operativo de la caldera de recuperación de calor del reformador secundario (101-C), actividad que fue concluida con éxito.  Según la información oficial, la Planta de Amoniaco Urea proyecta alcanzar el 90% de su capacidad para este martes. Su producción está destinada a cubrir los requerimientos del mercado nacional y de exportación. La planta fue establecida en la gestión de Evo Morales en el Trópico de Cochabamba, con una inversión de alrededor de mil millones de dólares. Desde entonces, ha sido observadas por diferentes paralizaciones que ha tenido afectando su producción. ERBOL

El parlamentario supraestatal, Mario Herrera Sánchez, fue posesionado como vicepresidente por Bolivia en el Parlamento del Mercado Común del Sur (Mercosur) en el marco de su 106ª sesión, realizada en la ciudad de Córdoba, Argentina. “Hoy asumo con honor esta Vicepresidencia de Bolivia ante el Mercosur. Bolivia no puede vivir de espaldas a los procesos de integración. Nuestra incorporación al Mercosur debe ser una decisión con contenido político, económico e institucional”, afirmó Herrera. Herrera subrayó que la presencia de Bolivia en este organismo no debe limitarse a una representación formal, sino que debe traducirse en resultados concretos para la población boliviana. Asimismo, indicó que Bolivia encara esta etapa final hacia su incorporación plena al bloque con una agenda país y una visión estratégica orientada a impulsar el crecimiento económico, la generación de empleo y el desarrollo. “Necesitamos una integración que se note en la práctica: en fronteras más eficientes, en mejor logística, en más comercio, en mayor competitividad y en más oportunidades para quienes trabajan, producen y emprenden”, dijo el parlamentario supraestatal. VISIÓN 360

El Gobierno y los productores de arroz y soya alcanzaron este martes un acuerdo para levantar el bloqueo instalado en Yapacaní, luego de que el Ejecutivo se comprometiera a abrogar el Decreto Supremo (DS) 5547, que fija arancel cero para la importación de soya, en un plazo de 72 horas. “El viceministro ha firmado un compromiso garantizando la abrogación del DS 5547, el cual afectaba a los productores con la libre importación de soya y cero arancel. El punto de bloqueo de Yapacaní, que era un bloqueo indefinido, se está dando un cuarto intermedio de 72 horas”, informó el presidente de la Federación de Interculturales de Yapacaní, Bismarck Mejía, a ERBOL. El documento de acuerdo fue firmado por los viceministros Adín Rivero, Gustavo Serrano y José Castro.  El viceministro de Comercio y Logística Interna, Gustavo Serrano, informó que la firma del acta implica la liberación inmediata de las carreteras. Señaló que desde ese momento los vehículos y el transporte podrán volver a circular con normalidad La autoridad explicó que en los próximos días se aplicarán las medidas acordadas entre ambas partes. Entre ellas está la abrogación del decreto y la coordinación para fortalecer la lucha contra el contrabando. Mejía advirtió que, si la medida no se materializa en ese tiempo, los productores retomarán el bloqueo de caminos de forma indefinida. ERBOL

El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, informó que el Gobierno prevé importar petróleo crudo en lugar de gasolina y diésel ya refinados, con el objetivo de procesarlo en las refinerías del país. La autoridad explicó que se proyecta importar crudo liviano, un tipo de petróleo que permite producir una gasolina más limpia y con menor cantidad de gomas o residuos. Esto contribuiría a mejorar la estabilidad del combustible y el rendimiento de los motores. Asimismo, señaló que las refinerías de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) tienen capacidad para procesar más de 60.000 barriles por día, aunque actualmente operan alrededor del 25% de su capacidad. Con esta medida, el Gobierno busca no solo mejorar la calidad del combustible, sino también reducir la salida de dólares por la importación de carburantes refinados y generar mayor valor agregado dentro del país. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP