Economía

El ministro de Economía, Gabriel Espinoza, descartó este jueves cualquier incremento en el precio de los combustibles, al considerar que el mercado internacional del petróleo ha retornado a niveles estables. La autoridad explicó que, tras semanas de incertidumbre provocadas por tensiones geopolíticas, particularmente entre Irán y Estados Unidos, el precio del barril ha vuelto a ubicarse en torno a los 70 dólares, cifra que coincide con las proyecciones realizadas por el Gobierno. En ese contexto, Espinoza sostuvo que “hemos vuelto al escenario de equilibrio” y aseguró que, con base en las perspectivas económicas previstas hasta fin de año, no existe la necesidad de modificar los precios actuales de la gasolina y el diésel. El Decreto 5516, promulgado en enero, establecía la reducción del subsidio a los carburantes y fijaba un periodo de seis meses antes de aplicar ajustes en función del comportamiento del mercado internacional. Esta disposición generó expectativas y advertencias sobre un posible incremento, especialmente cuando el precio del petróleo se elevó debido al conflicto en Medio Oriente. Sin embargo, el ministro subrayó que la situación internacional ha cambiado tras avances hacia la pacificación en la región, lo que permitió la normalización del tránsito en el estrecho de Ormuz y una estabilización de los precios energéticos. Actualmente, el litro de gasolina especial se comercializa a Bs 6,96, mientras que el diésel mantiene un costo de Bs 9,80, tarifas que, según el Gobierno, se mantendrán sin variaciones en el corto plazo. (CORREO DEL SUR)

Para el analista político Marcelo Arequipa, las consecuencias de un conflicto que duro más de 50 días serán imprevisibles, porque ninguna de las partes en conflicto, Gobierno y sectores movilizados, lograron imponer sus posiciones. Esta situación no permitirá que los problemas económicos se solucionen. En ese sentido, Arequipa advirtió que para comenzar la reconstrucción económica, política y social del país. el presidente Rodrigo Paz debe recuperar el contacto y la confianza del pueblo, para recién plantear el dialogo nacional. Uno de los principales desafíos que tiene el Gobierno para iniciar la reconstrucción de la economía y la política del país es lograr la solución definitiva a la problemática de la escasez de combustibles. En conclusión, más allá de quien sea el ganador en este conflicto, el único perdedor fue el pueblo, que aguantó más de 50 días aislado sin alimentos ni gasolina. ÁNGEL LOZANO PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

El analista económico Gonzalo Chávez afirmó que, tras más de 50 días de bloqueos, Bolivia enfrenta ahora el reto de reconstruir su economía, recuperar la confianza ciudadana y superar la polarización política y social que dejó el conflicto. Según el economista, el país debe iniciar este proceso garantizando justicia por los hechos de violencia y las millonarias pérdidas registradas durante las protestas, señalando que los daños ocasionados a la economía, la institucionalidad y la convivencia democrática no pueden quedar impunes. En materia económica, Chávez sostuvo que será necesario implementar medidas de emergencia para apoyar a los sectores más afectados, entre ellos el transporte, la agricultura, el turismo, el comercio y los servicios. Entre las acciones urgentes mencionó la reprogramación de deudas y mecanismos de alivio financiero para empresas y familias perjudicadas. Asimismo, advirtió que las pérdidas provocadas por los bloqueos podrían alcanzar los 4.000 millones de dólares, una cifra equivalente a cerca del 7% del Producto Interno Bruto (PIB), por lo que consideró que la recuperación debe ir más allá de soluciones temporales. El analista también planteó la necesidad de impulsar una transformación estructural basada en la educación, la salud y el fortalecimiento del capital humano, con el objetivo de reducir la dependencia de los recursos naturales y generar un desarrollo más sostenible.Finalmente, propuso la construcción de un acuerdo nacional que involucre a líderes políticos, gobernaciones, municipios y sectores productivos para reducir la incertidumbre, restablecer la estabilidad y sentar las bases de una recuperación de largo plazo. “El fin de los bloqueos no marca el final de la crisis, sino el inicio de una tarea más compleja: reconstruir la economía, recuperar la confianza y construir un proyecto común que permita a Bolivia mirar hacia adelante”, concluyó Chávez. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció que se amplió este martes a 4 millones de litros los despachos de Diésel Oil y Gasolina Especial para el departamento de La Paz. “Desde la Planta de Almacenaje de Hidrocarburos Líquidos Senkata se despacharon 2.500.000 litros de Diésel Oil destinados a estaciones de servicio urbanas y de las provincias del departamento de La Paz, y 1.500.000 litros de Gasolina Especial para los surtidores de las ciudades de La Paz y El Alto”, informó Fernando Cuevas Banda, gerente de Comercialización de YPFB. La estatal petrolera aguarda los resultados de los análisis de control de calidad del combustible transportado en camiones cisterna que permanecieron retenidos durante los recientes bloqueos carreteros. Una vez que se confirmen los resultados y se verifique el cumplimiento de las especificaciones técnicas establecidas en la normativa vigente, los productos serán descargados en la Planta Senkata y distribuidos de inmediato a las estaciones de servicio del departamento. “Nuestro compromiso es suministrar combustibles líquidos de calidad al parque automotor boliviano, respaldados por estrictos controles técnicos, certificaciones de laboratorio y procesos de verificación en cada etapa de la cadena de abastecimiento”, añadió Cuevas Banda. DESPACHO DE GLP Asimismo, desde la Planta Engarrafadora Senkata, YPFB despachó este martes 62.000 garrafas de 10 kilogramos de Gas Licuado de Petróleo (GLP) destinadas a las ciudades de La Paz, El Alto y provincias del departamento, en beneficio de los usuarios de este producto. Las operaciones de despacho de combustibles líquidos continúan intensificándose en la planta Senkata, mediante un trabajo continuo y coordinado entre las áreas operativas y logísticas de la estatal petrolera.

Un total de 1.820 reclamos ya concluyeron con el proceso de validación y cuentan con autorización de pago para su cobro en el Banco Unión; sin embargo, los beneficiarios aún no acudieron a hacer efectivo el retiro correspondiente, informó este martes UNIBIENES. La empresa exhortó a los beneficiarios con reclamos ya autorizados para pago a verificar el estado de sus trámites y acudir a las agencias habilitadas del Banco Unión para hacer efectivo el cobro correspondiente. La empresa, encargada de la administración, validación y gestión de pagos del proceso de compensación, informó que miles de propietarios de vehículos ya recibieron la compensación correspondiente, mientras continúan las tareas de revisión, validación y procesamiento de los casos pendientes. Un total de 71.084 vehículos fueron registrados en el Sistema de Registro de Reclamos (SREC) de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) por daños mecánicos presuntamente ocasionados por gasolina desestabilizada, reportó la entidad estatal. Hasta el momento, cerca del 46 % de los vehículos registrados ya fueron compensados, mientras se mantiene la evaluación técnica y administrativa de los expedientes restantes. UNIBIENES recordó que hasta el momento gestionó pagos por Bs 95.123.589 a favor de 32.499 vehículos afectados. Las cifras reflejan un avance sostenido del proceso de compensación impulsado para atender a los afectados por la comercialización de gasolina desestabilizada, recordó la empresa estatal. (ABI)

Los productores de banano del trópico de Cochabamba se vieron obligados a desechar toneladas de fruta de exportación destinada a los mercados de Argentina y Chile, debido a los bloqueos de carreteras que impiden el traslado de la producción. El sector advierte que la situación provoca pérdidas millonarias y pone en riesgo el sustento de cientos de familias. Este lunes, los bananeros descargaron cajas de fruta de varios camiones y las arrojaron a la carretera nueva al oriente, en la zona de Entre Ríos. Imágenes difundidas en redes sociales muestran toneladas de banano desechadas tras permanecer retenidas por los cortes de ruta. “Hay 12 camiones con banano que estamos botando, queremos paz humanitaria ya”, manifestó el presidente de los productores, Agustín Conde, según reportes de medios de comunicación. El dirigente explicó que la fruta estaba destinada a mercados internacionales, pero perdió su valor comercial al no poder llegar a tiempo a los puntos de exportación. Conde advirtió que los bloqueos agravan la crisis económica del sector, que además enfrenta obligaciones financieras y altos costos de producción. “Somos deudores de la banca, debemos de aviones de fumigación, debemos de cartón. Esta es la situación que estamos atravesando, estamos muy preocupados”, afirmó. ABI