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Economía

OACI asistirá a Bolivia para implementar política de cielos abiertos

Una delegación del Ministerio de Obras Públicas, liderada por el ministro Mauricio Zamora, sostuvo dos jornadas de reuniones técnicas en la sede regional de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) en Lima, Perú, para gestionar asistencia especializada que permita implementar la política de cielos abiertos en Bolivia. El encuentro contó con la participación de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) y Navegación Área y Aeropuertos Bolivianos (Naabol). El director de la Oficina Regional Sudamericana (SAM) de la OACI, Fabio Rabbani, destacó el compromiso del gobierno boliviano con el desarrollo del sector. “Ha sido un gran privilegio tener la presencia del ministro Mauricio Zamora en nuestra oficina regional. De hecho, tener su presencia demuestra el gran compromiso que tiene el Estado de Bolivia en el proceso de crecimiento de la aviación en el país, pero para toda la región”, remarcó. OACI La política de cielos abiertos es una estrategia de liberalización del transporte aéreo que elimina restricciones en rutas, frecuencias y tarifas, permitiendo que aerolíneas nacionales y extranjeras operen con mayor flexibilidad. El gobierno del presidente Rodrigo Paz impulsa esta medida como parte de su plan de reactivación económica, buscando atraer más operadores aéreos, reducir costos de pasajes y fortalecer la conectividad del país con el mundo. Rabbani subrayó que la visita demuestra “una visión de largo plazo que empieza ahora con la implementación de medidas en los aspectos de políticas de cielos abiertos, de crecimiento de la infraestructura, desarrollo de las instituciones y asegurar la debida inversión en los recursos humanos”. Transporte aéreo El representante de OACI agregó que “vemos ahí una gran oportunidad de colaboración y que proyectos nuevos surgirán en este esfuerzo conjunto entre el Estado de Bolivia y la Organización de Aviación Civil Internacional”. El ministro Zamora explicó que la asistencia técnica solicitada a la OACI permitirá al país avanzar con responsabilidad en la apertura del mercado aéreo, garantizando que las nuevas operaciones cumplan con los estándares internacionales de seguridad. La implementación gradual de la política buscará equilibrar la desregulación con el fortalecimiento de la institucionalidad aeronáutica. La OACI es el organismo especializado de Naciones Unidas encargado de establecer estándares globales para la aviación civil. Su respaldo técnico resulta clave para países que emprenden procesos de liberalización, asegurando que las reformas se realicen en el marco de las normas internacionales y con la debida supervisión estatal. EJU TV

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Emapa anuncia el cierre de 20 tiendas en áreas urbanas y rurales

Al menos 20 tiendas de la Empresa de Apoyo a la Producción de Alimentos (Emapa), ubicadas en áreas rurales y urbanas, serán cerradas luego de ser catalogadas como deficitarias. “Haciendo una revisión exhaustiva de todas las tiendas que tenemos a nivel nacional, de las 50 urbanas y las 46 rurales, hemos encontrado que varias de ellas son deficitarias. Estamos calculando unas 20 tiendas, en un nivel preliminar, tanto en áreas urbanas como rurales”, informó el gerente de Emapa, Sergio Siles. El titular de Emapa también mencionó que en varias de estas tiendas había personal “supernumerario”, lo que significa que algunas agencias contaban con más trabajadores de los necesarios. “En esta reingeniería que estamos realizando no solo vamos a cerrar las tiendas que no son rentables, sino que también vamos a fortalecer las que generan rentabilidad”, explicó. El gerente señaló que se realizó una auditoría integral, desde el inicio de la empresa, pero haciendo énfasis en los últimos años, sobre los aspectos financieros, técnicos y administrativos. EJUTV

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Impuestos: dejaremos de ser la “casa del terror”

El gerente general del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN), Mario Derpic Linares, afirmó que la institución encara un proceso profundo de transformación para dejar atrás la imagen de la denominada “casa del Terror” y consolidarse en ejemplo de solidaridad. Las declaraciones fueron realizadas durante la Audiencia Pública de Rendición de Cuentas Final 2025. Derpic señaló que uno de los pilares centrales de esta nueva etapa es el asesoramiento técnico internacional, para lo cual el SIN convocó a organismos multilaterales como el Fondo Monetario Internacional, el Banco Mundial, el Banco Interamericano de Desarrollo y el Centro Interamericano de Administraciones Tributarias. El objetivo es optimizar los procedimientos administrativos y alinearlos con las mejores prácticas internacionales, tomando como referencia modelos aplicados en Australia y las reformas tributarias recientes en Argentina. Otro eje fundamental del cambio es el tránsito del cumplimiento obligatorio al cumplimiento voluntario. Según Derpic, la nueva política busca abandonar un enfoque basado en la coerción y las amenazas para promover que el contribuyente cumpla con sus obligaciones por convicción y confianza en la administración tributaria. En esa línea, remarcó que el SIN debe asumir un rol de facilitador y asesor, dejando de ser percibido únicamente como un ente sancionador. Reconoció que muchos incumplimientos se producen por desconocimiento o por la complejidad de la normativa, por lo que se impulsará una relación de acompañamiento y orientación al ciudadano. El cambio también alcanza a la cultura institucional. Derpic indicó que se instruyó a los funcionarios a actuar como servidores públicos comprometidos con ayudar al contribuyente, y no como autoridades distantes. Finalmente, destacó que la gestión apuesta por métodos de persuasión y eficiencia, apoyados en la modernización normativa y tecnológica —como el Sistema Integrado de la Administración Tributaria (SIAT)— para que el contribuyente perciba al SIN como una entidad que guía y no que persigue. EJU TV

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YPFB recurre a firma internacional para optimizar gasolina y proteger motores

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) incorporará, desde la próxima semana, aditivos en la gasolina que se comercializa en Bolivia, con apoyo de la firma internacional Intertek, para mejorar el rendimiento y proteger los motores sin afectar la calidad del combustible. “Los aditivos no tienen ningún efecto en la calidad de producto, sino que ayudan a mejorar el funcionamiento del motor. Son una herramienta útil para mantener el motor limpio y lograr un suave funcionamiento, pero no son un sustituto de una gasolina de alta calidad”, señaló Carlos Cuéllar, gerente de Productos Derivados e Industrializados de YPFB. Brújula Digital informó el 12 de febrero que la británica Intertek recibió tres notas de adjudicación para que cumpla con los “servicios de inspección en plantas de almacenaje para la importación de hidrocarburos – gestión 2026” en Perú, Paraguay, Argentina y Chile. El anuncio de los aditivos se da en medio de los problemas generados por la distribución de combustible de mala calidad. Los choferes del sector público denunciaron que más de 7.000 de sus vehículos fueron afectados por este combustible. Ante esa situación, el Gobierno activó un seguro para resarcir los daños provocados por el combustible que tenía un grado superior al permitido de goma y manganeso, de acuerdo con las investigaciones de YPFB. Entre los aditivos para gasolina destacan los antioxidantes (evitan que la gasolina se oxide y se degrade con el tiempo) y los detergentes (limpian el motor y los componentes del sistema de combustible). “Una multinacional” “Intertek es una multinacional con mucha experiencia en temas de dosificaciones, detergentes y antioxidantes en la gasolina y están previendo una dosificación para los combustibles. Esta es una medida adicional que refuerza los sistemas de almacenaje y transporte en cisterna, el efecto es inmediato y nos coloca en un nivel internacional de distribución”, explicó. Carlos Velasco, presidente de Latinoamérica y Global Building & Construction en Intertek, se reunió con el presidente de YPFB, Yussef Akly, y expresó que la multinacional coadyuvará a la empresa petrolera a contar con un sistema integrado no solo con los aditivos, sino también con laboratorios especializados. “Nos pusimos a disposición para poder tocar temas de transferencia de custodia, control de calidad y también sobre la necesidad de contar con capacidades de ensayos de laboratorio que hoy en Bolivia son limitadas”, afirmó Velasco. Intertek es una empresa global que tiene presencia en más de 100 países. Cuenta con 45.000 colaboradores y posee más de 1.000 oficinas y laboratorios en el mundo. Esta empresa es líder en el control de calidad y la supervisión de transferencia de custodia. Trabaja con empresas petroleras, traders, refinerías y otros. En Bolivia desarrolla actividades desde hace más de 20 años, según una nota institucional. VISIÓN 360

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YPFB entrega 800 documentos a la Comisión de la Verdad

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) entregó a la Comisión de la Verdad de Hidrocarburos, encabezada por la Procuraduría General del Estado (PGE), un informe detallado sobre los procesos de contratación que fueron objeto de observaciones. El gerente de Contrataciones Corporativas de YPFB, Jorge Roca Mercado,entregó el proceso de selección para la provisión de crudo 2025 que fue suscrito en diciembre por un volúmen de 10 mil barriles, el proceso de selección para servicios de inspección de calidad y cantidad de combustibles 2026, presupuestado en 8,4 millones de bolivianos. Además, de la provisión de crudo y condensado 2026 con un presupuesto de 480 millones de bolivianos. Al respecto, la Subprocuradora, Sonia Velásquez, anunció la revisión de la documentación que consta de 800 folios para luego remitir a la Contraloría General del Estado. En la oportunida, el presidente de la Cámara de Senadores, Diego Ávila Navajas, señaló que la Comisión de la Verdad debe aclarar las dudas respecto a los contratos de YPFB YENNY TICONA-RTP

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YPFB presenta un sistema para reportar daños por gasolina de mala calidad y agilizar resarcimientos

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) presentó este miércoles el Sistema de Registro y Evaluación de Contingencias (SREC), una herramienta digital que funcionará mediante WhatsApp y que permitirá a los transportistas reportar posibles daños en sus vehículos ocasionados por la gasolina desestabilizada. La estatal explicó que la nueva plataforma está diseñada para recibir, verificar y analizar cada denuncia utilizando información oficial, lo que permitirá establecer si corresponde una compensación económica bajo criterios técnicos definidos. El presidente de YPFB, Yussef Akly, señaló que el sistema cruzará los datos con registros institucionales para confirmar la legitimidad de cada reclamo. “Cada caso será validado con registros oficiales como B-SISA, RUAT, SEGIP y SOAT, para confirmar la titularidad del vehículo y la carga de combustible en el periodo crítico”, afirmó. Asimismo, indicó que los daños serán clasificados en tres niveles: leve, medio o grave, en función de una evaluación pericial. “Los daños leves podrán resolverse de manera ágil con declaración jurada, finiquito digital y pago directo, mientras que los daños medios o graves serán sujetos a una evaluación adicional”, precisó. Una vez que el caso sea revisado y aprobado por el seguro, el monto correspondiente será depositado en la cuenta bancaria designada por el afectado. La empresa aclaró que los casos especiales serán analizados individualmente para determinar la compensación. El SREC estará disponible a través de un número de WhatsApp que será difundido en los próximos días, además de una línea telefónica vinculada a un Centro de Atención al Usuario, que brindará orientación durante todo el proceso. YPFB destacó que esta herramienta permitirá acelerar la atención de los reclamos, reducir costos operativos y garantizar transparencia, al tiempo de evitar solicitudes irregulares o fuera del universo afectado. Para acceder al beneficio, los usuarios deberán presentar el RUAT, cédula de identidad, número de celular, SOAT vigente, datos de cuenta bancaria, además de respaldos como facturas, fotografías, informes técnicos, declaración jurada y el finiquito correspondiente. (CORREO DEL SUR)

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Economista: decretos del Gobierno alivian la coyuntura, pero no resuelven problemas estructurales

El analista económico Fernando Romero, presidente del Colegio de Economistas de Tarija, afirmó que los recientes decretos aprobados por el Gobierno de Rodrigo Paz ayudan a enfrentar problemas urgentes de la economía, aunque no atacan las causas de fondo. Romero explicó que el Decreto Supremo 5547, que establece arancel 0% para la importación de grano de soya hasta diciembre de 2026, busca reducir costos para la industria, evitar desabastecimiento y contener la subida de precios. Sin embargo, advirtió que si la medida se prolonga podría afectar a los productores nacionales al desincentivar la producción local.Sobre el Decreto Supremo 5548, que autoriza la importación excepcional de petróleo crudo, señaló que es una decisión necesaria para garantizar el abastecimiento de combustibles y evitar impactos en el transporte y la inflación. No obstante, indicó que incrementa la dependencia externa y puede reducir ingresos fiscales en el corto plazo. En cuanto al Decreto Supremo 5549, que impulsa la generación y distribución de energías renovables, destacó que es la única medida con enfoque estructural, ya que promueve inversión privada y la transición energética. Aun así, sus resultados se verán en el mediano y largo plazo.En conclusión, el economista sostuvo que los decretos contribuyen a estabilizar la economía en el corto plazo, pero no sustituyen reformas profundas en sectores estratégicos como agricultura e hidrocarburos. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Paro en Trinidad: exigen gasolina sin mezclas

Las calles y avenidas de Trinidad, capital de Beni, amanecieron este viernes con puntos de bloqueo en cumplimiento de un paro cívico de 24 horas en demanda de la venta de gasolina especial en el departamento, sin mezcla con etanol. Es la primera medida de estas características que se toma por problemas presentados en vehículos a causa de la mala calidad del combustible mezclado con etanol. Desde las 00:00 empezó la extrema medida de presión anunciada el miércoles. La Gobernación de Beni expresó en un comunicado “su respeto y comprensión ante la decisión asumida por el pueblo beniano de llevar adelante un paro cívico como medida de protesta frente a situaciones que han generado profunda preocupación y malestar en nuestra población”. Lee también: Para esta semana, YPFB refuerza la provisión de gasolina en Trinidad y despacha 1.200.000 litros de gasolina En la región exigen que se deje de vender la gasolina Especial Plus y solo se comercialice la gasolina especial, porque esta no tiene mezcla con etanol. “Esa gasolina está causando mucho daño. Fuimos el primer departamento en manifestar lo que estaba ocasionando desde enero. Aproximadamente el 8 de enero fue como una pandemia; por todas las provincias, los motorizados han sido reparados varias veces y eso ya es insostenible”, aseguró el dirigente cívico Hugo Aponte en la red Unitel. Lee también: Firma argentina empieza a verificar calidad de gasolina, su primer reporte fue desvirtuado y Gobierno admitió gasolina de mala calidad   El gobierno de Rodrigo Paz admitió que distribuyó y comercializó gasolina de mala calidad, por lo que anunció la aplicación de un seguro para la reparación de los vehículos dañados. La dirigencia de los choferes afirmó que más de 7.000 motorizados del servicio público fueron afectados por el uso de ese combustible. En La Paz hubo movilizaciones y bloqueos de choferes del transporte libre y sindicalizado. Este tipo de problemas en los motorizados fue reportado, principalmente, en La Paz, Santa Cruz, Cochabamba, Beni y Oruro. Aponte informó que una comisión del Gobierno llegará la tarde de este viernes a Trinidad, aunque dejó claro que se mantendrá la posición de la sola distribución de gasolina especial. VISIÓN 360

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Gobierno libera arancel a la importación de soya para reactivar la industria y generar hasta $us 850 millones en divisas

El Gobierno destacó la liberación del arancel para la importación de grano de soya como una medida clave para reactivar la industria, aumentar las exportaciones y generar hasta 850 millones de dólares adicionales en divisas. El viceministro de Comercio Interno, Gustavo Serrano, calificó la decisión como una “gran noticia” y explicó que el decreto permitirá complementar la producción nacional, facilitando que la industria opere con mayor capacidad. Según la autoridad, actualmente el sector trabaja con cerca del 40% de su capacidad instalada sin utilizar. Con una mayor disponibilidad de materia prima, las plantas podrán incrementar la producción de derivados como harina y aceite de soya, productos destinados principalmente a la exportación y que generan importantes ingresos en divisas para el país. Serrano afirmó que esta medida podría representar hasta 850 millones de dólares adicionales en exportaciones, contribuyendo al fortalecimiento de la economía nacional. Asimismo, subrayó que los subproductos de la soya son esenciales para la alimentación animal, por lo que una mayor competitividad en el sector también podría ayudar a estabilizar los precios de alimentos como carne, pollo y leche. Finalmente, aseguró que la política busca abrir nuevos mercados internacionales, respaldar a productores e industrias y mantener criterios de sostenibilidad ambiental en el proceso productivo. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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YPFB refuerza provisión de gasolina en Trinidad y despacha 1.200.000 litros de gasolina para esta semana

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) a través de su Zona Comercial Trinidad programó para la semana del 19 al 26 de febrero de este año la entrega de un volumen acumulado de 1.200.000 litros de Gasolina Especial + (GE+) a las estaciones de servicio de la capital beniana “De acuerdo a la proyección del Comité de Producción y Demanda (PRODE), se proyectó este volumen para la ciudad de Trinidad con un despacho diario a las estaciones de servicio de 150.000 litros del producto”, indicó Eddy López Clemente, Fiscal de Líquidos de la Zona Comercial Trinidad, dependiente de YPFB. El volumen programado es destinado a las estaciones de servicio Pompeya, El Oasis, Sergio Iriarte Mercado, Sergio Iriarte-Paitití, Lubricantes y Gas “Ercalug”, en beneficio de los usuarios que consumen este producto. La Zona Comercial Trinidad cuenta con saldos suficientes de producto y está garantizada por cuatro días la disponibilidad de GE+. “La continuidad del suministro está asegurada para todos los usuarios, pues comercializamos un producto sostenible y confiable”. La gasolina comercializada en Trinidad cumple con los más altos estándares de calidad. Además, cumple plenamente con las especificaciones técnicas y normativas vigentes. Asimismo, la adición de etanol como componente del combustible no genera ningún inconveniente; por el contrario, contribuye a mejorar el octanaje y optimiza la calidad del producto final. López explicó que el color no certifica la calidad de la gasolina, pues son productos de distintos lugares de importación con calidad certificada de origen.

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