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EPSAS se reúne con la FEJUVE de El Alto para avanzar en acuerdos que garanticen el abastecimiento de agua en la ciudad

En instalaciones de EPSAS Regional El Alto, el gerente interventor, Edgar Landívar, sostuvo una reunión de coordinación con el Comité Ejecutivo de la FEJUVE 6 de Marzo de la ciudad de El Alto, con el objetivo de fortalecer el trabajo conjunto en beneficio de la población. Durante el encuentro, los dirigentes vecinales expusieron las principales necesidades y demandas de los distintos distritos, permitiendo consolidar una agenda de trabajo orientada a mejorar el acceso al agua potable y optimizar los servicios de saneamiento básico. En este contexto, Landívar reafirmó el compromiso institucional bajo la premisa “Agua para Todos”, priorizando la reactivación y continuidad de proyectos estratégicos que durante años permanecieron postergados. Estas acciones permitirán avanzar en soluciones concretas para garantizar el abastecimiento de agua y contribuir al bienestar de las familias alteñas.

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La ONU urge reabrir el estrecho de Ormuz y alerta de una “emergencia alimentaria global”

El secretario general de la ONU, António Guterres, urgió este lunes la reapertura «inmediata» del estrecho de Ormuz y alertó de que la interrupción del tráfico marítimo en esa vía estratégica «amenaza con desencadenar una crisis energética, graves disrupciones comerciales y una posible emergencia alimentaria mundial». Durante un debate abierto del Consejo de Seguridad de la ONU sobre seguridad marítima, organizado por Baréin, país que ejerce la presidencia del órgano este mes, el diplomático portugués instó a las partes a reabrir el estrecho y «dejar pasar a los buques sin discriminación». «Abran el estrecho. Permitan que se reanude el comercio. Dejen respirar a la economía mundial. Este momento exige moderación y diálogo», señaló el jefe de la ONU, recordando que por esa ruta transita cerca de una quinta parte del comercio mundial de petróleo, una quinta parte del gas natural licuado y casi un tercio de los fertilizantes comercializados internacionalmente. Disrupciones en el comercio que pueden convertirse en pobreza, según la ONU Según Guterres, el impacto económico ya se traduce en una fuerte volatilidad en los mercados energéticos y de materias primas, así como en un aumento de los costes de transporte y de los seguros marítimos. Añadió que la situación ha provocado «la mayor disrupción de las cadenas de suministro desde la pandemia de la covid-19 y la guerra en Ucrania». El secretario general de Naciones Unidas advirtió además de que «los retrasos y el encarecimiento del transporte están frenando entregas de ayuda vital a poblaciones vulnerables» y subrayó que «una prolongación del bloqueo podría empujar a millones de personas, especialmente en África y el sur de Asia, al hambre y la pobreza». Asimismo, destacó que los países menos desarrollados y los pequeños Estados insulares son los más expuestos, por su dependencia de las importaciones marítimas y su limitada capacidad para absorber un ‘shock’ externo. Más de 20.000 marineros y 2.000 buques varados Guterres también llamó la atención sobre la situación de los trabajadores del mar, al señalar que «más de 20.000 marineros permanecen varados en alta mar y más de 2.000 buques comerciales están atrapados entre riesgos y restricciones de navegación». «Estas personas no son parte de ningún conflicto. Son trabajadores civiles que mantienen abastecido al mundo», indicó. Guterres reiteró que sus buenos oficios siguen «a disposición» para facilitar una solución negociada, defendió que los océanos deben ser «zonas de paz» e instó a los Estados a respaldar un marco de evacuación de emergencia preparado por la Organización Marítima Internacional (OMI) para asistir a las tripulaciones afectadas. El secretario general de ese organismo, Arsenio Domínguez, que intervino después de Guterres, dijo que el principio de libertad de navegación «no es negociable» y que la OMI tiene «normas obligatorias para reforzar la protección del transporte y de los puertos a nivel mundial», un marco que, afirmó, se debe «adaptar a nuevas amenazas». El diplomático panameño recordó que desde 1968 existe en el estrecho de Ormuz un sistema de separación del tráfico marítimo, gestionado por Omán e Irán, que ha permitido durante décadas la navegación bajo el marco de la Convención Internacional para la Seguridad de la Vida en el Mar, en vigor desde 1974. Irán mantiene un estricto control sobre el paso marítimo desde el inicio de la guerra el 28 de febrero, evitando el paso de buques y petroleros, lo que ha causado que el precio del petróleo se dispare por encima de los 100 dólares. En respuesta, Washington ha impuesto un bloqueo naval a los puertos iraníes desde el 13 de abril. (EFE)

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EPSAS inaugura 11 pozos profundos en El Alto con el fin de fortalecer el abastecimiento de agua potable en la ciudad

En un acto oficial desarrollado en el Distrito 1 de la ciudad de El Alto, el interventor de EPSAS S.A., Edgar Landívar Castedo, inauguró 11 pozos profundos que permitirán incrementar aproximadamente en un 50% el volumen de producción de agua subterránea. Este importante proyecto, impulsado durante la actual gestión, responde a la necesidad de reactivar iniciativas que permanecían postergadas debido a deficiencias administrativas de gestiones anteriores. En ese marco, EPSAS S.A., a través de un proceso de reingeniería administrativa y técnica, viene consolidando avances significativos en la ejecución de proyectos estratégicos que habían quedado paralizados. Durante el acto, la autoridad destacó:“Nuestro objetivo es garantizar el suministro a todas las personas que ya cuentan con agua potable y, como segundo paso, ampliar la red de distribución para llegar a más familias”. La puesta en marcha de estos nuevos pozos permitirá fortalecer la capacidad de producción de agua potable, mejorar la continuidad del servicio y ampliar la cobertura mediante nuevas conexiones domiciliarias, beneficiando a diversos sectores del conurbano metropolitano de El Alto.

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Trump asegura que Irán planea presentar una propuesta que cumplirá las exigencias de Estados Unidos en las negociaciones

El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha afirmado este viernes que Irán planea presentar una propuesta destinada a satisfacer las exigencias estadounidenses en las negociaciones de paz. “Están haciendo una oferta y tendremos que ver”, ha dicho Trump durante una entrevista telefónica con la agencia Reuters. Previamente, la portavoz de la Casa Blanca, Karoline Leavitt, ha confirmado que la delegación estadounidense viajará a Islamabad el sábado para participar en las conversaciones con Teherán. Por su parte, Irán ha afirmado que no tiene ninguna reunión programada con Washington, pero su ministro de Exteriores, Abbas Aragchi, ha llegado a Islamabad esta noche, según ha informado la televisión estatal iraní, como parte de una gira diplomática que le llevará también a Mascate y Moscú. Respecto a Ormuz, el secretario de Defensa de Estados Unidos, Pete Hegseth, ha advertido de que su país ya no cuenta con Europa: “Lleváis décadas beneficiándoos de la protección de EE UU y el tiempo de aprovecharse se ha acabado”. Hegseth también ha afirmado que el bloqueo estadounidense al estrecho de Ormuz “está creciendo y tomando alcance global”. Sobre el terreno, el ejército israelí ha lanzado nuevos ataques contra Líbano, mientras que Hezbolá ha asegurado que el acuerdo de alto el fuego con Israel “carece de sentido” a la luz de los “continuos ataques”. (EL PAÍS)

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Transporte pesado nacional amenaza con un paro nacional si persiste la escasez de diésel

El sector del transporte pesado advirtió con un paro nacional ante la persistente escasez de diésel, que ya afecta sus operaciones y la cadena de abastecimiento en el país. Dirigentes señalaron que la falta de combustible ha reducido al mínimo la circulación de camiones y genera largas filas en surtidores. “No hay diésel, no estamos cargando (…) casi nada para el país”, afirmó el dirigente Pedro Quispe. El sector también alertó que la situación impacta en contratos y distribución de productos, con unidades paralizadas en distintas regiones. Como medida de solución, plantearon habilitar la importación privada de combustibles, bajo precios internacionales, para garantizar el suministro. “Los privados pueden traer diésel (…) hay un precio internacional”, indicaron. Los transportistas alertaron que, si no se normaliza el abastecimiento en los próximos días, se activará una medida de presión a nivel nacional. El anuncio se da en un contexto de conflictividad social. En las últimas horas, mineros de la Federación Nacional de Cooperativas Mineras (Fencomin) declararon en emergencia tras romper el diálogo con el gobierno y advirtieron con nuevas medidas, entre sus demandas figura la provisión de combustible. En paralelo, el magisterio urbano mantiene movilizaciones en La Paz y anunció una escalada de protestas, incluyendo marchas y una caminata desde Patacamaya, en rechazo a la falta de atención a su pliego, que incluye demandas salariales y mayor presupuesto. La crisis del combustible también se ha profundizado en los últimos días con bloqueos esporádicos, largas filas en surtidores y denuncias de desabastecimiento, sobre todo en las tres ciudades del eje troncal, en un escenario que continúa afectando a distintos sectores productivos y al transporte público y privado.  (BRÚJULA DIGITAL)

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Petro es recibido por Delcy Rodríguez en su primera visita a Venezuela tras la captura de Maduro

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, llegó este viernes al palacio de Miraflores, en Caracas, donde fue recibido por la presidenta encargada de Venezuela, Delcy Rodríguez, para sostener una reunión centrada en la seguridad fronteriza y la cooperación bilateral. Petro, acompañado por el canciller venezolano, Yván Gil, fue recibido en la entrada de la sede presidencial por Rodríguez, para luego dirigirse a un salón de Miraflores donde llevarán a cabo su reunión. El avión del mandatario cafetero aterrizó en el Aeropuerto Internacional Simón Bolívar de Maiquetía Simón Bolívar, que sirve a Caracas, a las 13:00 hora local (17:00 GMT) de hoy. El Gobierno colombiano informó durante la jornada que los mandatarios «abordarán los principales desafíos en la frontera común a partir de trabajos técnicos y mecanismos binacionales previos». El martes, Petro había anticipado su interés en abordar la seguridad fronteriza, especialmente en la región selvática del Catatumbo, donde está la segunda mayor extensión de cultivos de coca de Colombia y es uno de los mayores focos de violencia del conflicto armado de ese país. La agenda de Colombia y Venezuela Uno de los puntos críticos en la frontera común es la región selvática del Catatumbo, donde está la segunda mayor extensión de cultivos de coca de Colombia y es uno de los mayores focos de violencia del conflicto armado de ese país. Colombia y Venezuela comparten una frontera de 2.219 kilómetros, que se extiende desde el mar Caribe hasta la Amazonía y donde proliferan grupos armados como la guerrilla del Ejército de Liberación Nacional (ELN), bandas de narcotraficantes y de contrabandistas. Rodríguez, por su parte, no ha declarado sobre sus objetivos y temas principales de interés para Venezuela de esta visita. La reunión entre ambos mandatarios se da tras la cancelación a última hora, a principios de marzo, de un encuentro que estaba previsto en el puente Atanasio Girardot, también conocido como ‘Tienditas’, en la frontera común. Es la primera visita oficial de un presidente a Delcy Rodríguez, aunque la mandataria encargada ya hizo una visita oficial a la isla antillana de Granada, el pasado 9 de abril. (EFE)

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Nuevo presidente de YPFB afirma que un buque de crudo está en Arica y asegura que las filas bajarán la próxima semana

El nuevo presidente interino de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Sebastián Daroca, dijo que su prioridad en este momento es solucionar los problemas de la calidad y el abastecimiento del combustible en el país. Asimismo, anunció que hay un buque en Arica con un millón de barriles de crudo a la espera de ingresar el país y aseguró que la próxima semana las filas por el diésel bajarían. “Esperamos que las colas, por efecto obviamente que hay una demora en que se vaya atendiendo a todos esos camiones que están en espera, va a demorar un tiempo, pero estamos seguros de que a principios de la próxima semana ya las colas van a bajar significativamente porque el producto ya está aquí, ya está en Bolivia”, aseguró la autoridad. La nueva autoridad dijo que el primer problema los atañe es el tema de la calidad de los combustibles y el tema del abastecimiento de combustibles, principalmente el tema del diésel. Asimismo, sostuvo que es imprescindible tomar medidas claras y concretas para que YPFB pueda volver a ser una empresa “potente y eficiente”, y que así pueda retomar las actividades para las cuales fue creada, que es el desarrollo del potencial energético del país. En ese sentido, Daroca indicó que para lograr este cometido es necesario ir de la mano del Poder Ejecutivo para la nueva Ley de Hidrocarburos y es necesario que la estatal esté preparada para este cambio en la normativa que generará un nuevo rol en YPFB, para el desarrollo energético y está abierta a recibir inversión extranjera, que es “absolutamente necesaria para poder desarrollar todo el potencial hidrocarburífero que tenemos”, añadió. De igual forma, el presidente afirmó que reciben una empresa “vulnerable” financiera y operativamente, que fue usada durante 20 años para el beneficio de algunas personas y en la que se tomaron decisiones políticas, que no estuvieron pensadas en la  eficiencia y economía. “Esta situación en la que nos dejan es una situación evidentemente muy difícil”, lamentó la autoridad. ¿Cómo va a encarar la situación? Primeramente, la cabeza de la estatal dijo que incrementaron la producción nacional, que significa también aumentar la producción de las refinerías de la estatal. En ese sentido, afirmó ya hay un contrato de un millón de barriles de crudo con un barco en Arica, esperando la ventana de descarga para ingresar al país e incrementar la producción de las refinerías. “Hoy en día nuestras refinerías están al 30% de su capacidad. Con esta importación que ya está en curso y que esperemos llegue este producto a la refinería la próxima semana vamos a subir del 30 al 60% de la producción nacional” explicó. Asimismo, Daroca asuró que quieren optimizar la parte operativa y hacer ajustes económicos en YPFB para reducir la necesidad de dólares. De igual forma, la autoridad anunció que la próxima semana comunicarán con informes técnicos qué es lo que sucedió con la gasolina desestabilizada y será “el punto final a esta crisis”, afirmó y añadió que explicarán las medidas que tomaron para la solución inmediata de la calidad, control y comercialización de la gasolina. Por último, Daroca aseguró que la próxima semana las colas por el abastecimiento del diésel bajarán, debido a que ya hay el carburante en el país. “Hemos tenido una sobredemanda en las últimas semanas en el país. A partir de conversaciones con la CAO nos han explicado que por los efectos climáticos se han tenido que juntar las faenas de cosecha y de siembra en un solo mes, lo que antes estaba distribuido en dos meses”, concluyó. (URGENTE.BO)

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Coca-Cola invertirá 382 millones de dólares en Bolivia y reafirma su apuesta por el desarrollo del país

En el marco de una visita oficial al país, Bruno Pietracci, presidente de Coca-Cola América Latina, sostuvo un encuentro con el Presidente Rodrigo Paz Pereira, junto a una delegación del Sistema Coca-Cola integrada por Andrés Vicuña, Presidente de Embol – Embonor y Abelardo Gudiño, vicepresidente de la operación de Coca-Cola para Chile, Bolivia y Paraguay. En la reunión, la compañía reafirmó su compromiso con Bolivia y anunció una inversión de 382 millones de dólares para el período 2026-2030. Durante la reunión, Pietracci destacó que Bolivia es un mercado estratégico para el Sistema Coca-Cola en la región, por su potencial de crecimiento y el rol clave que desempeña en la generación de empleo, el fortalecimiento de la cadena productiva y el desarrollo de miles de pequeños negocios en todo el país. “La presencia de Coca-Cola en Bolivia desde hace 83 años es una historia de crecimiento compartido. Acompañamos a las familias bolivianas y creemos firmemente en el futuro del país. Esta inversión reafirma nuestra confianza y nuestro compromiso de seguir aportando al desarrollo económico y social”, señaló Pietracci. La inversión anunciada estará orientada a fortalecer la operación de Coca-Cola en Bolivia, mediante la modernización de plantas, la optimización de la cadena logística y el impulso de la cadena de valor local, ampliando así las oportunidades para emprendedores y pequeños comercios. El Sistema Coca-Cola en Bolivia —conformado por EMBOL, Nudelpa y Coca-Cola Bolivia— genera actualmente más de 3.000 empleos directos y más de 110.000 empleos indirectos, además de trabajar con una red de más de 150.000 clientes a nivel nacional, entre tiendas de barrio y pequeños negocios gastronómicos. Asimismo, la compañía subrayó su compromiso con el desarrollo de emprendedoras de tiendas de barrio y emprendimientos gastronómicos a través de programas de capacitación en gestión, marketing y finanzas. Solo en 2025, más de 20.000 personas fueron beneficiadas mediante iniciativas como Impulsa tu Negocio, Crecemos Juntos y Mercados Turísticos, fortaleciendo directamente sus negocios. Coca-Cola proyecta ampliar este alcance en los próximos cinco años, con la meta de superar las 100.000 capacitaciones en el país a través de la Fundación Coca-Cola de Bolivia. La visita de Pietracci se da en un contexto de transformación económica en Bolivia, donde el sector privado cumple un rol clave en la dinamización de la economía, la generación de oportunidades y la construcción de un crecimiento sostenible. Con este anuncio, Coca-Cola reafirma su compromiso a largo plazo con Bolivia, impulsando el fortalecimiento de su operación y el crecimiento conjunto con comunidades, emprendedores y aliados públicos y privados que forman parte de su cadena de valor.

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Cancilleres de Bolivia y Chile se reúnen en Tambo Quemado y reinstalan las relaciones bilaterales

En un encuentro que marca la reactivación de las relaciones bilaterales de Chile y Bolivia, los cancilleres Francisco Pérez Mackena y Fernando Aramayo sostuvieron el primer acercamiento en el hito fronterizo de Tambo Quemado, dando inicio a una agenda destinada a restablecer las relaciones entre ambos países. El encuentro tiene como objetivo generar espacios de diálogo y acercamiento orientados a establecer nuevas oportunidades de inversión, dinamizar el intercambio comercial y consolidar acuerdos que generen beneficios mutuos para desarrollar la integración económica. Tras el encuentro las autoridades se trasladaron a la ciudad de La Paz, donde desarrollaron un encuentro ampliado con la participación de ambas delegaciones y para este viernes tienen previsto trasladarse a Santa Cruz de la Sierra. ÁNGEL LOZANO PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Gobierno advierte que al menos 15 empresas estatales están en quiebra técnica

El informe de la Oficina Técnica para el Fortalecimiento de la Empresa Pública (OFEP) reveló que 15 empresas estatales bolivianas se encuentran en quiebra técnica, acumulando pérdidas por Bs 2.655 millones y deudas que ascienden a más de Bs 55.000 millones. De 67 empresas analizadas, la gran mayoría opera con pérdidas, destacando casos graves de déficit como Mi Teleférico, Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB), BoA, Empresa Boliviana de Producción Agropecuaria, Yacana y Cartonbol. Una de las empresas con problemas críticos es Yacimientos de Litio Bolivianos (YLB) que, según el informe oficial, recibió del Estado alrededor de 890 millones de dólares para un proyecto de explotación del salar de Uyuni, pero que no ha logrado desarrollar y actualmente funciona con el 17 % de su capacidad operativa.De acuerdo con la OFEP, en las últimas dos décadas se destinaron más de 73.000 millones de bolivianos en créditos para financiar estas iniciativas. Los recursos económicos con los que contaron estas empresas en su inicio salieron de las reservas internacionales por exportaciones de gas y materias primas, que permitieron acumular importantes reservas en el Banco Central de Bolivia y las mismas no mostraron un trabajo que pueda recuperar estos recursos de todos los bolivianos. ROSSÍO VÍA PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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