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¿Cómo llega un muchacho de un barrio trabajador a convertirse en el “Gerente de la Hidrovía» o cómo le gustaba que le llamen el «Rey del Sur» involucrado en una extensa red narco? Sebastián Enrique Marset Cabrera nació en 1991 en Uruguay, Montevideo. Su infancia transcurrió en el Cerrito de la Victoria, un barrio situado en el centro-oeste. Desde joven, mostró aficiones por el fútbol, las motos, las mujeres y el dinero.   Marset fue conocido como el hombre de las mil caras, usó su nombre de pila como identidades falsas —Gabriel De Souza Beumer y Luis Paulo Amorín Santos— y oficios como futbolista, productor, vendedor de inmuebles, de talleres de autos de alta gama para camuflar su red criminal. Varias publicaciones afirman que recorría las calles de su vecindario en su motocicleta, que pronto se convertiría en su aliada para realizar entregas de marihuana. Comienza a trabajar en el comercio internacional de marihuana al recibir grandes envíos desde Paraguay enviados por Juan Domingo Viveros Cartes, tío del expresidente paraguayo Horacio Cartes, según detalla insightcrime.org. En 2013, Marset es arrestado por primera vez junto a Viveros y condenado por tráfico de marihuana en su país natal. Así comenzó a figurar en investigaciones vinculadas al crimen organizado. Fue procesado por un cargamento de 450 kilos de marihuana. El experto Nicolás Centurión en el artículo Ascenso y caída de Marset afirma que fue Viveros Cartes quien facilitó los contactos a Sebastián Marset. «Se sirvió de los contactos fuera de la cárcel, pero también adentro. Se codeó con delincuentes extranjeros, con pesados de verdad y por su trabajo serio, dedicado y eficaz escaló en el continente». Ahí genera nexos con miembros encarcelados del Primer Comando Capital (PCC) de Brasil, de la ‘Ndranghetta italiana y de mafias balcánicas. Recuperó la libertad en 2018 y en agosto de ese mismo año estuvo vinculado al homicidio de un amigo de su infancia ocurrido en el balneario Las Toscas, que no fue esclarecido por pérdida de pruebas, según Infobae. Abandonó Uruguay. Fue entonces cuando la relación con Paraguay se hizo más estrecha y inició un período de movilidad constante por varios países de la región, principalmente Paraguay y Bolivia, donde comenzó a consolidar vínculos con organizaciones dedicadas al narcotráfico. Según registros migratorios, su primera entrada oficial a Paraguay se produjo en abril de 2018, utilizando su identidad real. Posteriormente, continuó ingresando al país, pero con un documento boliviano falso bajo el nombre de Gabriel Souza Beumer.  Marset se establece en Paraguay. Presuntamente trabaja con Miguel Ángel Insfrán, alias «Tío Rico», miembro de una familia prominente de ese país y con conexiones políticas-empresariales de alto nivel. Las autoridades creen que utilizó esos contactos para lavar dinero y evitar la vigilancia de la justicia. Así, desde 2020, Marset se instaló en Paraguay junto a su esposa, la también uruguaya Gianina García Troche, y sus hijos. Durante ese tiempo fortaleció una estructura criminal orientada a la logística del tráfico de drogas y al lavado de dinero. El esquema operaba con cocaína producida en Bolivia, que era trasladada a pistas clandestinas en el Chaco, donde se realizaban tareas de acopio y preparación antes de su envío a Europa. Según el medio NPY , «la primavera» del negocio de Marset fue durante la pandemia de COVID-19 donde sacó por hidrovías paraguayas más de 20 toneladas destinadas a Europa y África con ganancias millonarias. En junio de 2021 Marset salió de Paraguay rumbo a Europa y Medio Oriente para tejer conexiones criminales y abrir vías de lavado de dinero en clubes de fútbol. En octubre de ese año fue detenido en Dubái con un pasaporte paraguayo falso que su socio Miguel Ángel Insfrán intentó validar sin éxito y en noviembre Uruguay le otorgó un nuevo pasaporte Dubái lo liberó y desde entonces desapareció. En 2022, Paraguay lanza la Operación A Ultranza PY, la mayor acción contra el narcotráfico en su historia, con Marset y 23 personas acusadas de tráfico y lavado. En marzo de ese año, La Policía Internacional emite una Alerta Roja para su captura. En mayo, el fiscal antimafia Marcelo Pecci es asesinado en Colombia mientras investigaba operaciones vinculadas a Marset. En ese caso, el presidente de Colombia, Gustavo Petro, acusó a Marset de «querer asesinarlo». Expuso en un post que el narco uruguayo era «muy amigo de gentes de la Fiscalía, que permitieron que su borre su nombre de los expediente del asesinato del fiscal paraguayo (Marcelo) Pecci». Acotó que Marset forma parte de «la junta del narcotráfico de Dubai y que sus socios de la cocaína tienen minas de esmeralda en Colombia». En septiembre de 2022, el narco regresa a Bolivia, se instala en Santa Cruz y se convierte en copropietario y jugador del club Leones del Torno. La capital oriental fue la base de operaciones de Marset y en julio de 2023 escapó junto a su familia tras un allanamiento. Luego de la operación policial las autoridades informaron que pudieron detener a dos presuntos empleados del uruguayo. Se incautó más de 16 teléfonos móviles y varios vehículos. Desde entonces, Marset mantuvo presencia pública a través de redes sociales, entrevistas y cartas con un tono desafiante contra autoridades de Bolivia, Paraguay y Uruguay. Según el diario La Nación, se lo vinculó en ese periodo con un atentado contra la fiscal Mónica Ferrero, especializada en estupefacientes y responsable de un caso en su contra. Otros medios, en cambio, interpretaron el hecho como una advertencia destinada a impedir que interceptara cargamentos de cocaína. Pero, el círculo de Marset venía desmoronándose poco a poco, se lee en un artículo sobre Marset. El autor Nicolás Centurión detalla que Miguel Angel Insfrán alias “Tío Rico” fue apresado en Brasil en 2024. Y que en 2025 la justicia estadounidense condenó a Federico Santoro Vasallo, mano derecha de Marset, hacedor del lavado del dinero y administrador de las ganancias. «Previamente había sido detenido en 2023 y extraditado en 2024. Una condena que aún tiene mucho por revelar y que puede estar asociada justamente a la detención de Marset». También

Después de la captura del narcotraficante Sebastián Marset, la Fuerza Especial de Lucha Contra el Narcotráfico (Felcn) trabaja en los allanamientos, para identificar: la infraestructura aérea, los elementos logísticos; las redes internacionales; la seguridad armada y; las rutas y logística internacional, con el objetivo de desarticular a esta banda internacional, informó el viceministro de Defensa Social y Sustancias Controladas, Ernesto Justiniano. El pasado viernes, la Policía Boliviana realizó un operativo en la zona Las Palmas, de Santa Cruz, en la madrugada y logró capturar a Marset, cuando se encontraba descansando, además se logró aprehender a cuatro personas de nacionalidad extranjera, que formaban parte de su seguridad. Durante la jornada de ayer, por la tarde y en la noche, se realizaron allanamientos en el barrio Urubó, y en Warnes, donde se encontraron precursores, armas y droga, según reportaron medios de comunicación. Justiniano precisó que el operativo ejecutado, tenía el objetivo de desarticular una banda transnacional, a partir de ello, sostuvo que se realizan varias investigaciones paralelas, para que esas estructuras no sean: para “un segundo Marset” o un “tercer Marset”, en Red Uno. También reconoció que, se tiene que trabajar de forma rápida, para evitar que se produzca una rearticulación del grupo delictivo, liderado por Marset. “Tenemos que trabajar lo más rápido posible para que no haya una rearticulación de estos grupos delincuenciales”, advirtió. Lo que está haciendo, la Felcn es un trabajo arduo, para avanzar lo más rápido posible en allanamientos, en cinco componentes principales, manifestó. Justiniano, consideró que, el primer componente, es la infraestructura aérea que permitía el traslado de la droga de forma rápida. “En estos operativos, se han encontrado avionetas, hangares, combustibles para aviación, aeronaves en mantenimiento; muchas de estas aeronaves sin los asientos de atrás; seguramente para hacer recorridos con droga, (porque) esto permite trasladar cargamentos rápidamente”, afirmó. El segundo aspecto a ser investigado, dijo, es el referido a los elementos de logística, que aparecen en lugares diferentes, como en Santa Cruz, Warnes y Riberalta. “Este es un patrón típico en el narcotráfico: una infraestructura distribuida a nivel de diferentes territorios, para resguardar aeronaves, para almacenamiento de combustible, mantenimiento y el tema de apoyo logístico”, dijo. Según la autoridad, un tercer aspecto del que se puede hablar, son las redes transnacionales, que están integradas, en este caso, por personas de nacionalidad extranjeras, que podrían formar parte de la red de Marset, eso se determinará en la investigación. “Se ha logrado detener a personas extranjeras, que tienen solicitudes de detención; pueden tener relación con Marset, como que no también, eso se verá en su momento; pero se ha logrado detener brasileños, chilenos y otras personas de diferente nacionalidad”, informó. Esto nos da cuenta de que hay grupos, en estas redes internacionales, de pilotos, de seguridad, transporte, financiamiento, cosas que se van a investigar a diferentes personas, precisó. El cuarto aspecto que se investiga, es todo lo que tiene que ver con la seguridad armada: “hemos realizado diferentes allanamientos; hay gran cantidad de dinero; gran cantidad de armamento; AKA 47. El tema de seguridad internacional donde el líder tiene estos equipos especializados”, puntualizó. El quinto punto es el relacionado con las rutas y logística internacional, porque hay rutas para el traslado de precursores; rutas para el tráfico de drogas, a nivel internacional; rutas para el tema de las plantaciones, todo lo que vendría a ser plantación y producción, según el viceministro. Justiniano destacó la cooperación internacional, en todas estas tareas, que permitió al país, salir del aislamiento en el que se encontraba, y limitaba las tareas de interdicción que, ahora logró tener, “un impacto grande” con la detención de Marset. “Nos está permitiendo avanzar en romper las infraestructuras, la afectación económica, para que esto no quede para un segundo o un tercer Marset, en esto se ha estado trabajando con la cooperación internacional, para que logremos impactar a estas redes internacionales”, afirmó. VISIÓN 360

Al menos dos personas fallecieron y otras resultaron heridas luego de que varias piedras cayeran sobre un bus, en la carretera Santa Cruz-Cochabamba, por el tramo de Petacas y Bermejo, en la zona de La Angostura.  Por el deslizamiento, una piedra de gran tamaño impactó contra el techo del bus y aplastó a las víctimas. Además, otras personas resultaron heridas. El vehículo se dirigía hacia Vallegrande con destino final a Sucre cuando ocurrió el hecho. Las autoridades de emergencia advirtieron que, debido a las lluvias, el tramo entre Petacas y Bermejo representa un riesgo para los vehículos que circulan por la zona.  Un hombre y una mujer fueron víctimas agravadas por este suceso: quedaron gravemente lesionados y fueron auxiliados por otros pasajeros que intentaron socorrerlos tras el impacto de la piedra. Pasajeros señalaron que en la zona no había cobertura en los dispositivos móviles para realizar llamadas, lo que impidió contactar de inmediato a los servicios de emergencia. Ante esta situación, el chofer decidió continuar conduciendo el bus, pese a los daños ocasionados por la roca, con el fin de llegar a un punto donde pudieran recibir ayuda. El viaje no pudo culminar en Sucre. El conductor tuvo que retornar hasta El Torno para que los heridos reciban atención médica de emergencia.  Dos fallecidos tras el accidente  Tanto el hombre como la mujer heridos no lograron sobrevivir.  Además, otras dos personas resultaron heridas  y fueron llevadas a una clínica privada para recibir atención médica. El hecho es investigado por la Policía de Tránsito, mientras que los cuerpos de las víctimas fueron trasladados a la morgue judicial de la  Pampa de la Isla, en Santa Cruz de la Sierra. Por su parte, el reporte de transitabilidad de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) señala que la ruta Bermejo–Angostura (retén) no es transitable debido a la caída de piedras en el sector de Petacas. A las 06:19 de este jueves, la institución informó que no existe una ruta alternativa de circulación y recomendó evitar el tránsito por esta zona. EL DEBER