Economía

El presidente interino del Banco Central de Bolivia (BCB), Edwin Rojas, explicó que la reciente caída del dólar paralelo —que actualmente se cotiza entre Bs 11 y Bs 12— responde a una combinación de factores económicos y políticos. Dijo que entre abril y julio de 2025, la mejora en la balanza comercial del sector privado permitió un mayor ingreso de divisas al sistema financiero, lo que incrementó la oferta de dólares en el mercado formal. Rojas presentó estos datos durante un desayuno de trabajo con periodistas, en el que también destacó que las Reservas Internacionales Netas (RIN) alcanzaron $us 2.881 millones al 31 de agosto, un incremento de $us 905 millones respecto al cierre de 2024. Este repunte se atribuye a la compra de oro fino en el mercado interno y al cumplimiento de pagos por deuda externa e importación de combustibles. Wilma Catari-RTP

Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos dio por cerrado el caso Pegasus, la presunta empresa que ofertó al sector transporte importar combustible a bajo costo. Richard Durán, Gerente Legal Corporativo de la estatal petrolera, confirmó que la supuesta firma no existe y nunca acreditó su personería legal ni presentó una propuesta formal para importar combustibles. “Esta empresa no existe, por lo cual YPFB y las áreas involucradas dan por cerrado este tema, así ha sido informada la Confederación de Choferes de Bolivia por lo tanto YPFB continuará realizando los mayores esfuerzos en el tema de abastecimiento y continuará trabajando en pro de lapoblación boliviana”, enfatizó mediante rueda de prensa. En apego a la normativa, YPFB accedió a la petición de los choferes e inició las conversaciones con los representantes de Pegasus; sin embargo, éstos no pudieron ni siquiera acreditar la documentación necesaria para certificar que es una empresa con registro y matricula, incluso en medio de las tratativas cambiaron de nombre. En una primera etapa se presentaron como la empresa Pegaso; luego cambiaron a Pegasus; después como un consorcio de empresarios pro abastecimiento nacional y al final, el 29 de agosto, como Pamecons y Logistics. Persistiendo en su intención de importar combustibles, la empresa remitió a YPFB dos documentos: un Número de Identificación Tributaria (NIT) a nombre de Cruber Edwin Herrera Bernal y una matrícula de comercio emitida por la exFundempresa, que desapareció en 2023, y dio paso al Servicio Plurinacional de Registro de Comercio (Seprec). Tras una verificación, se evidenció que el NIT estaba “suspendido” y que no hay ninguna empresa de nombre Pegasus con ese documento, y que la matrícula de comercio no está vigente, y no fue renovada en el Seprec. Esto fue informado a la dirigencia de la Confederación de Choferes, quienes, ante las evidencias, decidieron dejar de respaldar a la empresa y determinaron enfocarse en la gestión para el suministro de los carburantes en el país. Para Durán, la oferta de la empresa fue solo un “canto de sirena”. “La Confederación Sindical de Choferes de Bolivia no avalará más a la empresa Pegasus por el no cumplimiento de las obligaciones que se había comprometido”, hizo hincapié la autoridad. En procura de que otra empresa que cuente con todos los documentos en regla y pueda importar combustibles, YPFB comprometió a los choferes que “facilitará la inscripción en el sistema Cronos de cualquier empresa que esté legalmente constituida”, finalizó. YPFB

El economista José Gabriel Espinoza, exasesor de Samuel Doria Medina y actual miembro del equipo del candidato presidencial del Partido Demócrata Cristiano (PDC), Rodrigo Paz Pereira, descartó este domingo la posibilidad de incrementar en el corto plazo la Renta Dignidad de 350 a 2.000 bolivianos mensuales. Señaló que antes de pensar en esa medida es necesario estabilizar la “golpeada macroeconomía” del país. Durante una entrevista en el programa Hagamos Democracia de la red Erbol, Espinoza fue consultado sobre la viabilidad de otorgar un bono mensual de 2.000 bolivianos a los sectores más empobrecidos. El economista respondió que aquello “era una propuesta que surge en campaña y que tiene que ver con el incremento de las rentas que perciben los jubilados, de la renta dignidad”. Sin embargo, aclaró que “esto probablemente no sea posible en el corto plazo, porque lo primero que se tiene que hacer es estabilizar la macroeconómica”. Advirtió que el primer desafío del próximo gobierno será resolver el desabastecimiento de combustibles y el costo de la subvención, que además alimenta el contrabando hacia países vecinos.  “Estamos sacrificando dólares que son necesarios para pagar la deuda externa e impulsar programas sociales, mientras parte de los combustibles subvencionados terminan en otros países”, afirmó. El asesor económico explicó que Bolivia produce apenas el 5% del diésel que consume y que el resto es importado, lo que vuelve insostenible la actual política de subvención. En ese sentido, anticipó que el próximo gobierno probablemente deba levantar la subvención al diésel y eventualmente también a la gasolina, aunque advirtió que esa medida debe ir acompañada de políticas de protección social focalizadas, como bonos o transferencias directas a sectores vulnerables. Dijo que en el corto plazo es necesario estabilizar las cuentas fiscales porque hoy el déficit supera el 10% del PIB y en un 80% se financia con emisión monetaria. Si no se controla la inflación, no habrá incremento de rentas que alcance para cubrir la pérdida de poder adquisitivo de los hogares, comentó. Espinoza añadió que otro reto central será la reconstrucción de las reservas internacionales del Banco Central, a fin de dar certidumbre frente al dólar paralelo y evitar que se siga utilizando como “caja chica” del gobierno. ERBOL

El Centro de Innovación de Producción de Semilla Prebásica de Papa, construido en el municipio de Zudáñez, Chuquisaca, está listo para su entrega e inauguración este septiembre, según confirmó Rogelio Maydana, director de Innovación del Instituto Nacional de Innovación Agropecuaria y Forestal (INIAF). Este centro fue desarrollado con tecnología coreana y el apoyo del KOPIA Bolivia Center, como parte de una estrategia para fortalecer la producción nacional de semilla de papa, reducir la dependencia de importaciones y mejorar la calidad genética del cultivo. “Es un invernadero inteligente, un modelo traído desde Corea. Ya está construido y en septiembre se realizará la entrega definitiva”, afirmó Maydana Este sistema permitirá producir hasta 900 kilos anuales de semilla prebásica de papa, en ciclos controlados y libres de plagas. Además, la infraestructura cuenta con un silo de 250 m², con capacidad para almacenar 75 toneladas de semilla, garantizando su conservación y disponibilidad para los productores locales. Durante la inspección técnica, se verificó el funcionamiento del invernadero semiautomatizado, que incluye: El proyecto beneficiará directamente a los agricultores del municipio y contribuirá a fortalecer la capacidad productiva regional y nacional. Participaron en la inspección Maydana y Jhony Gonzales, responsable nacional del Proyecto de Papa y Yuca. Este centro forma parte de los proyectos del INIAF por consolidar una cadena de producción de semilla de alta calidad, que incluye la generación de vitroplantas, su traslado a invernaderos y la posterior producción de semilla certificada en campo. ABI

La empresa Sinohydro Corporation Limited entregó de forma provisional a la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE Corporación) la presa Sehuencas, núcleo del Proyecto Hidroeléctrico Ivirizu, que próximamente adicionará 290 megavatios (MW) a la oferta eléctrica del país. El presidente ejecutivo de ENDE, Ariel Sandy, informó que la recepción se realizó en estricto cumplimiento contractual, como parte de la primera etapa técnica que antecede a la recepción definitiva, según el Reglamento de Adquisición de Bienes y Servicios de ENDE Valle Hermoso. La notificación fue emitida por la Supervisión del proyecto a ENDE Valle Hermoso S.A., marcando un avance significativo en la infraestructura energética nacional. El gerente del proyecto, Álvaro Campero, destacó que la conclusión del cuerpo de presa representa un motivo de orgullo profesional, mientras Sandy calificó la obra como “la joya de la generación hidroeléctrica” que contribuirá al cambio de matriz energética en Bolivia. La construcción estuvo a cargo de Sinohydro desde octubre de 2017, con plazo de conclusión el 30 de agosto de 2025. En diciembre de 2024 se inició el llenado del embalse, paso previo al inicio de operaciones. El proyecto incluye: Ubicada entre las cuencas de los ríos Ivirizu y Cristal Mayu, abarca los municipios de Tiraque, Totora, Pocona y Vacas, en Cochabamba. La inversión total fue de Bs 4.192 millones, financiada en su mayoría por el Banco Central de Bolivia (Bs 3.827 millones) y recursos propios de ENDE (Bs 365 millones). El Proyecto Ivirizu se sumará a las centrales hidroeléctricas de Misicuni, Corani, Santa Isabel, San José 1 y San José 2, consolidando el eje energético de Cochabamba y reduciendo el uso de gas natural y diésel, con menor impacto ambiental. ABI

Boliviana de Aviación (BoA) inició sus vuelos directos desde Santa Cruz a Barcelona, España. Como parte de la promoción de lanzamiento, los pasajeros podrán llevar dos maletas sin costo adicional, informó el ministro de Obras Públicas, Edgar Montaño. “Este es un vuelo fructífero y rentable, todos los asientos de Boliviana de Aviación han sido vendidos, es decir, es una ruta muy bien pensada, muy bien estudiada”, destacó Montaño en el vuelo inaugural desde el Aeropuerto de Viru Viru en el Airbus A330. Las últimas rutas internacionales que BoA habilitó entre 2024 y este año son a Iquique, Santiago y Arica (Chile), La Habana (Cuba), Asunción (Paraguay) y Caracas (Venezuela), a ello se suman los destinos a Lima (Perú), Buenos Aires (Argentina), Sao Paulo (Brasil), Madrid (España) y Miami (Estados Unidos). Montaño informó que está en estudio la habilitación de vuelos a Ciudad de México y Río de Janeiro con la perspectiva de generar más ingresos y divisas para el país. BoA se consolida con rutas nacionales y destinos internacionales. Entre 2022 y 2023 renovó y modernizó su flota de aviones con naves como, por ejemplo, la Airbus A330 – 200 con capacidad de hasta 275 pasajeros. El 2024, la aerolínea estatal generó más de Bs 2.845 millones de ingresos, de los cuales más de Bs 84,8 millones fueron ganancias netas. ABI

El Servicio Nacional de Aduanas de Chile incautó 498 mil dólares sin declarar a tres ciudadanos bolivianos en el complejo fronterizo de Colchane, además de detener a un ciudadano peruano con más de 2.800 billetes falsificados de distintas denominaciones, según reporta el portal digital soychile.cl. Según el director regional de la Aduana de Iquique, Cristian Molina Silva, la detección fue posible gracias al uso de la máquina de rayos X y al perfilamiento de riesgos aplicado por los fiscalizadores. En el primer caso, los tres bolivianos —dos mujeres y un hombre, todos oriundos de Oruro— transportaban el dinero oculto entre sus ropas y equipaje. Una de ellas llevaba 69.300 dólares sin declarar, otra portaba 21.100 dólares, 100 mil pesos chilenos y 480 bolivianos, mientras que el tercero ocultaba 408 mil dólares, 72 mil pesos y 1.930 bolivianos. En un control paralelo, los funcionarios aduaneros sorprendieron a un ciudadano peruano con residencia definitiva en Antofagasta, quien intentaba ingresar desde Bolivia con 998 papeles que imitaban billetes de 100 dólares, además de 359 copias de billetes de 20 mil pesos, 216 de 10 mil pesos y 1.288 falsificaciones de 5 mil pesos. El sujeto alegó que regresaba a Chile tras asistir a una festividad religiosa. Molina Silva destacó la labor de los equipos de fiscalización en la detección tanto de papel moneda original como falsificado. “Todos los casos fueron informados a la fiscalía del Ministerio Público y los imputados junto a los medios de prueba fueron entregados a carabineros para el respectivo control de detención”, señaló la autoridad. ERBOL