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Economía

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YPFB dice que más de mil cisternas están varadas por bloqueos

Más de 1.000 camiones cisterna cargados con combustibles líquidos permanecen varados en diferentes rutas del país y no pueden llegar a la ciudad de El Alto ni ingresar a la planta de almacenaje Senkata, debido a los bloqueos en carreteras nacionales, informó este miércoles Fernando Cuevas Banda, gerente de Comercialización de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). “Esta cantidad de cisternas no puede ingresar a la planta. La situación genera filas de vehículos en las estaciones de servicio de La Paz y El Alto, a pesar de que la planta Senkata se encuentra despejada de bloqueos. El problema está en las rutas nacionales bloqueadas”, explicó Cuevas Banda. Los bloqueos carreteros impiden tanto el arribo de cisternas de importación como la salida de unidades destinadas a la distribución de combustibles líquidos hacia las estaciones de servicio. También afectan a los camiones que transportan etanol con destino a la planta Senkata. Pese a estas condiciones, YPFB redobla esfuerzos operativos y logísticos para mantener la continuidad del suministro de combustibles. El producto que logra llegar por rutas alternativas se despacha mediante medidas operativas temporales, optimizando volúmenes y garantizando un abastecimiento ordenado. “Hacemos un llamado a los sectores movilizados a permitir el paso de estas unidades. Los bloqueos generan demoras en la logística de distribución y comercialización de combustibles hacia La Paz, El Alto y provincias del departamento”, acotó el gerente. Las restricciones de transitabilidad provocan una disminución sostenida en el flujo regular de cisternas, afectando directamente la recepción, despacho y reposición de volúmenes en beneficio de los usuarios. YPFB

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Gobernador de Santa Cruz plantea autonomía fiscal y espera 50/50

El gobernador de Santa Cruz, Juan Pablo Velasco, espera que la demanda de la Central Obrera Boliviana (COB) de acelerar la redistribución de los recursos económicos bajo el esquema 50/50 sea atendida y se convierta en una política pública dentro del Presupuesto General del Estado 2027. Entre los ocho puntos del pliego cobista presentados al Gobierno de Rodrigo Paz para dialogar y buscar una salida a los bloqueos que ya suman 47 días, figura precisamente la propuesta de “acelerar la distribución del 50/50 de los recursos con las gobernaciones y alcaldías para fortalecer las regiones”. Velasco afirmó que “es momento de dar señales concretas y asumir compromisos reales”, y consideró que el punto número 3 del pliego representa una oportunidad histórica para corregir los desequilibrios entre lo que generan las regiones y los recursos que reciben para su desarrollo. Además, propuso la departamentalización del Impuesto a las Transacciones (IT) como primer paso hacia un nuevo modelo de autonomía fiscal, asegurando que técnicamente es viable según los estudios legales y operativos realizados. El Impuesto a las Transacciones (IT) grava el 3% de los ingresos brutos generados por actividades comerciales, industriales, profesionales y de servicios, y puede compensarse anualmente con el pago del Impuesto sobre las Utilidades de las Empresas (IUE). “Toda Santa Cruz está atenta a las decisiones que se adopten sobre este punto específico en las conversaciones con el Gobierno nacional. No se trata únicamente de recursos; se trata de autonomía, desarrollo y equilibrio territorial”, publicó Velasco en su cuenta de Facebook. La COB incluyó en su pliego de ocho demandas la redistribución 50/50 de los recursos y la jubilación con el 100% del sueldo para distintos sectores laborales. VISIÓN 360

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Recibir pagos internacionales desde Bolivia con cuenta virtual en dólares

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Cómo recibir pagos de plataformas internacionales desde Bolivia Cada vez más personas en Bolivia generan ingresos desde plataformas internacionales. Algunos trabajan como freelancers en diseño, programación, marketing o asistencia virtual. Otros reciben pagos por contenido, tareas digitales, servicios profesionales o trabajos remotos para empresas del exterior. El problema aparece cuando llega el momento de cobrar: muchas plataformas pagan en dólares, utilizan transferencias hacia cuentas en Estados Unidos o tienen métodos de retiro que no siempre resultan simples para usuarios bolivianos. En esta guía repasamos qué herramientas existen para recibir pagos de plataformas internacionales desde Bolivia, cómo funcionan y qué conviene revisar antes de elegir una. El reto de cobrar desde plataformas globales El trabajo remoto y el trabajo digital abrieron oportunidades para miles de personas en Bolivia. Hoy es posible trabajar para clientes de otros países sin salir del país, vender servicios online o generar ingresos en plataformas globales. Sin embargo, el sistema de cobro no siempre acompaña esa facilidad. Algunas plataformas solicitan datos bancarios de Estados Unidos para procesar el retiro. Otras tienen comisiones elevadas o procesos poco convenientes. En otros casos, el usuario termina usando varios intermediarios para acceder finalmente a su dinero en Bolivianos (Bs). Esto puede generar tres problemas comunes: Para quienes cobran de forma recurrente, estos problemas afectan directamente la liquidez y la organización financiera. Por eso, antes de elegir una herramienta, conviene mirar cómo paga realmente la empresa o plataforma. Si usa transferencia local, transferencia internacional, wallet o datos bancarios de Estados Unidos. En muchos casos, el reto no está solo en conseguir el cliente, sino en tener un canal de cobro que sea compatible con el pagador y que permita mover los fondos con menos fricción. Ahí es donde una Cuenta Virtual USA puede convertirse en una alternativa útil para quienes trabajan desde Argentina y necesitan recibir pagos desde empresas internacionales. ¿Qué es una Cuenta Virtual USA y por qué puede ser útil? Una Cuenta Virtual USA permite obtener datos bancarios de Estados Unidos de forma digital para recibir pagos compatibles mediante transferencias ACH o wire. A diferencia de una cuenta bancaria tradicional en ese país, se puede activar sin necesidad de viajar ni de trámites presenciales. Para un freelancer o trabajador remoto boliviano, esto puede ser relevante cuando la plataforma exige datos bancarios estadounidenses para procesar el retiro. En lugar de depender de un banco local con restricciones, el usuario puede recibir los fondos dentro de una billetera digital y administrarlos desde ahí. La Cuenta Virtual USA de Airtm es un ejemplo de este tipo de herramienta. Permite recibir fondos desde cuentas bancarias de Estados Unidos —propias o de terceros, como empresas o plataformas— y mantener saldo en dólares digitales antes de retirarlo cuando sea necesario. ¿Desde qué plataformas se puede recibir pagos? Una cuenta virtual puede ser útil cuando la plataforma permite retirar fondos hacia datos bancarios de Estados Unidos. Entre los casos de uso más frecuentes aparecen plataformas como PayPal, Wise, Upwork, Deel, Airbnb, Freelancer.com, Payoneer, Ontop, Twitch, Workana y YouTube. Esto no significa que todos los casos funcionen igual para todos los usuarios. Cada plataforma tiene sus propias reglas, países habilitados, tiempos de procesamiento y requisitos de verificación. Por eso, antes de configurar cualquier método de retiro, conviene verificar si la plataforma permite usar datos de cuenta internacional en dólares desde Bolivia. Aun así, para muchos usuarios bolivianos, contar con esta alternativa puede ampliar las opciones para recibir pagos internacionales y reducir pasos innecesarios. Ventajas para freelancers y trabajadores digitales en Bolivia Para un freelancer o trabajador remoto, recibir pagos no debería ser la parte más difícil del trabajo. Una herramienta de este tipo puede ayudar a ordenar mejor el flujo de ingresos y reducir la dependencia de métodos poco prácticos. Entre sus ventajas principales: Esto puede ser especialmente útil para quienes cobran de manera mensual, por proyecto o desde varias plataformas a la vez. Para quienes trabajan con plataformas globales o clientes del exterior, crear una cuenta en Airtm permite explorar sus funciones y evaluar si se adapta al flujo de cobro del usuario. La cuenta virtual puede ser una alternativa práctica para recibir fondos desde Estados Unidos, mantener saldo en dólares digitales y retirar en Bolivianos cuando sea necesario, sin depender de una cuenta bancaria tradicional fuera del país.

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Dirigente del Transporte Libre pide a sectores movilizados acudir al diálogo 

El dirigente del Transporte Libre de La Paz, Limbert Tancara, pidió a los sectores movilizados acudir al diálogo para encontrar una salida al conflicto que mantiene bloqueos en distintos puntos del país desde hace más de 40 días. Advirtió que la prolongación de las medidas de presión está generando enfrentamientos y división entre bolivianos. “Entablando el diálogo se pueden lograr cosas interesantes para el sector. Pedimos a los sectores aún movilizados. Hemos visto que algunas provincias ayer han ratificado y masificado, inclusive algunas autoridades comunales han dicho que nos van a cortar la luz creo que eso es un extremo. (…) Esperemos que esos sectores puedan acudir al diálogo. Hay muchas cosas por hacer”, afirmó Tancara. El dirigente señaló que los bloqueos afectan de manera directa al transporte interprovincial, cuyos operadores no pueden circular con normalidad en algunas rutas. Indicó que, pese a la voluntad de trabajar, muchos transportistas se encuentran impedidos de hacerlo debido a los puntos de bloqueo. Tancara también informó que el sector sostuvo reuniones con autoridades de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) para abordar el abastecimiento de combustibles. Explicó que existe una mejora parcial en la distribución, aunque consideró necesario garantizar mayores volúmenes para normalizar plenamente las operaciones del sector. Asimismo, sostuvo que las autoridades comunales y los sectores sociales deberían priorizar la gestión de obras y mejoras en la red vial del departamento de La Paz. Mencionó proyectos pendientes en rutas estratégicas y consideró que el diálogo puede contribuir a encaminar soluciones sin profundizar el conflicto. ERBOL

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Transportistas exigen combustible garantizado si se levantan los bloqueos

El ejecutivo del Transporte Primero de Mayo, Edson Valdez, afirmó que, en caso de levantarse los bloqueos, el Gobierno debe garantizar el abastecimiento de combustible al 100% en todo el país. Señaló que la escasez de diésel y gasolina continúa siendo el principal problema que enfrenta el sector. Valdez advirtió que la habilitación de las carreteras no resolverá por sí sola la crisis que atraviesan los transportistas si persisten las dificultades para acceder a carburantes. En ese sentido, pidió a las autoridades tomar acciones inmediatas para normalizar la distribución y evitar nuevas filas en los surtidores. El sector del transporte demanda la provisión total de diésel y gasolina para garantizar la reactivación de sus operaciones tras un eventual levantamiento de los bloqueos. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Pese a los bloqueos, YPFB despacha 800 mil litros de Gasolina Especial a La Paz y El Alto

La noche del viernes, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) despachó 800 mil litros de gasolina especial, con el objetivo de mitigar el desabastecimiento generado por los bloqueos que aún impiden el normal tránsito de combustible hacia las ciudades de La Paz y El Alto. El presidente Rodrigo Paz Pereira señaló recientemente que la llegada de combustible contribuye a aliviar gradualmente la situación que enfrentan ambas urbes, donde miles de familias se ven afectadas por la escasez de diversos productos básicos. El Distrito Comercial La Paz de YPFB, a través de su personal operativo de las áreas de Combustibles Líquidos, intensificó sus labores y adoptó medidas operativas temporales para optimizar la distribución de los volúmenes disponibles, garantizando un abastecimiento ordenado en beneficio de los usuarios. YPFB mantendrá el refuerzo de despachos en la medida en que las condiciones de transitabilidad lo permitan. Una vez que se levanten los bloqueos, se incrementarán progresivamente los volúmenes de gasolina para los motorizados de La Paz y El Alto. YPFB despachará en Trinidad 602.000 litros de combustibles líquidos y 5.300 garrafas de GLP.

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Transportistas y Gobierno logran acuerdo sobre fondo único, pero sigue pendiente la reprogramación de créditos

El diálogo entre los transportistas y el gobierno va por buen camino. Hay acuerdo en uno de tres puntos de negociación, y la mesa de trabajo se retomará el lunes 15. Tras más de tres horas y media de reunión en el Ministerio de Economía Limbert Tancara, máximo dirigente del transporte libre paceño, informó la tarde de este viernes: “hemos llegado a un acuerdo de los tres puntos que estamos trabajando; es sobre el ‘fondo único” para un crédito productivo de hasta Bs 200.000, que va en beneficio de nuestros compañeros”. No obstante, el tema central, el diferimiento de pagos de créditos y otras transacciones bancarias, aún está pendiente. “La situación del refinanciamiento, aún la estamos trabajando. Va a haber otra reunión el lunes. Lo importante es que hay voluntad política del gobierno”, sostuvo y agregó que “el fin de semana vamos a socializar (los avances) con los compañeros, y las autoridades van a hacer lo propio con los medios, para informar a la población”. Mientras tanto, el viceministro de Pensiones y Servicios Financieros, José Valencia, prefirió no entrar en detalles mientras no se firme un acuerdo. “No quisiera ampliar detalles sobre el tema. Estamos trabajando en un diálogo abierto; la apertura está dada para que podamos entendernos”, sostuvo ante los medios de comunicación a la salida de la reunión. Los choferes buscan la reprogramación de al menos tres meses de sus créditos, sin el cobro de intereses, debido a los efectos económicos de los 40 días de movilizaciones y bloqueos, que llevan adelante diversos sectores que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz.  La negociación se da en el marco de Programa de Alivio Financiero y del Fondo de Garantía de Crédito para el Transporte (Fongat) lanzados por el gobierno. La de este viernes fue la segunda reunión, tras la cita inicial del pasado martes en la que el sector presentó su pliego petitorio. (BRÚJULA DIGITAL)

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BOLIVIA

Industriales pide bono digital de Bs 1000 para reactivar la economía

La Cámara Nacional de Industrias (CNI) advirtió que los más de 42 días de bloqueos en Bolivia provocaron pérdidas económicas estimadas en 2.500 millones de dólares y planteó un plan de reactivación económica que incluye la entrega de un bono digital único de Bs 1.000 para compra de productos nacionales, créditos para empresas y medidas tributarias para preservar el empleo y recuperar la producción nacional. El presidente de la CNI, Gonzalo Morales, señaló que la crisis no solo afecta a la actividad económica, sino también al tejido social del país. De mantenerse la situación, la economía boliviana podría registrar una contracción del 2,5% y el desempleo alcanzar el 15%. Ante este escenario, el sector industrial presentó un Plan de Reactivación y Recuperación Económica y Social que contempla acciones de corto, mediano y largo plazo. Entre las principales propuestas figura la creación de un fondo de recuperación de 2.500 millones de dólares, financiado por organismos internacionales, destinado a otorgar créditos al aparato productivo y proteger las fuentes de trabajo. El analista económico de la CNI, Hugo Siles, explicó que la iniciativa busca inyectar liquidez a la economía, fortalecer la producción nacional y recuperar la inversión. Como parte de este plan, se propone el pago por única vez de un bono de Bs 1.000 para 3,5 millones de personas afectadas por la crisis, con el objetivo de impulsar el consumo interno. La propuesta también contempla el diferimiento de impuestos por 90 días, seis meses de gracia para créditos productivos, reducción de tasas de interés, fortalecimiento del programa Compro Boliviano, alivios en las tarifas eléctricas para la industria y medidas orientadas a agilizar el comercio exterior. Finalmente, exhortan a priorizar la estabilidad económica y social del país, señalando que la recuperación requiere acciones urgentes para restablecer la producción, preservar el empleo y devolver certidumbre a las familias bolivianas. WILMA CATARI-RTP

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La ANH lanza una aplicación que informa dónde hay surtidores que tienen combustibles

El gobierno busca facilitar a la población el acceso a información actualizada sobre la disponibilidad de combustibles, según ubicación, el tipo de carburante y el volumen almacenado en las estaciones de servicio. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) lanzó la aplicación para teléfonos móviles “ANH abastecimiento”. No obstante, durante el anterior gobierno, se recurrió a esta misma estrategia en dos ocasiones, aparentemente, sin mucho éxito. El ministro de Hidrocarburos Marcelo Blanco informó que “ante la crisis de combustible que tenemos, hemos coordinado con la ANH para que saque una aplicación que le permita al ciudadano saber la cantidad de combustible que se tiene en las distintas estaciones de servicio”. En la misma rueda de prensa, este jueves, el director de la ANH Freddy Zenteno, explicó que la app fue activada, en coordinación con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). “Queremos dar certidumbre al ciudadano para proteger su tiempo y su economía. Esta aplicación significa una herramienta estratégica en este momento de contingencias”, manifestó. Según reporta ABI, tras descargar la app “ANH abastecimiento” y abrirla, el usuario se encuentra con un mapa, las pestañas “departamento” y “producto”, mediante las cuales podrá informarse sobre la disponibilidad (alta, media o baja) de diésel o gasolina en el surtidor consultado. Esta es la tercera vez que la agencia estatal recurre a esta estrategia. El 6 de diciembre de 2023 presentó la app “ANH en tus manos”, que además de informar sobre el suministro de los surtidores, tenía otros datos para ayudar en la lucha contra el contrabando de combustibles. Asimismo, el 14 de marzo de 2025 se lanzó “ANH combustibles”, con exactamente el mismo propósito que el mecanismo presentado este jueves. (BRÚJULA DIGITAL)

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Panificadores de La Paz alertan crisis por falta de insumos

La Federación de Panificadores de La Paz advirtió que la escasez de harina, levadura y combustible está afectando gravemente la elaboración del pan de batalla. Su ejecutivo, Fernando Chambi, informó que varios hornos dejaron de operar desde este martes y que la producción se redujo en un 50%. Según el sector, los bloqueos dificultan el traslado de insumos desde Santa Cruz hacia el occidente del país, provocando un progresivo desabastecimiento en los principales centros de distribución. A esta situación se suma la falta de combustible, que complica tanto la producción como el transporte del producto. Los panificadores alertaron que, de mantenerse el conflicto, la oferta de pan podría disminuir aún más en los próximos días, afectando principalmente a las familias de escasos recursos que dependen de este alimento de consumo diario. Ante este panorama, solicitaron al Gobierno la habilitación de corredores humanitarios y puentes aéreos para garantizar el abastecimiento de harina, levadura y otros insumos esenciales. La preocupación ya se refleja en los mercados de la ciudad. En la calle Zoilo Flores, uno de los principales puntos de venta de pan en La Paz, este miércoles no se encontró el producto en varios puestos, situación que generó inquietud entre los consumidores. WILMA CATARI-RTP

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