Política

El procurador del Estado, Hugo León, anunció este miércoles gestiones con la Asamblea Legislativa para establecer una Comisión de la Verdad II, cuyo objetivo será investigar presuntas irregularidades con el combustible en su compra y contaminación. Explicó que se están enviando notas a las cámaras de Diputados y Senadores, para que acrediten miembros integrantes de la nueva comisión. “Se va a encargar de investigar los hechos que conoce la opinión pública en cuanto a la compra de combustible y a las causas que hubieran provocado la contaminación en algunas estaciones de servicio”, indicó. El anuncio se realiza cuando han surgido denuncias públicas de presuntos sobreprecios en adquisiciones de YPFB, además de daños en vehículos a causa de combustible de mala calidad. El Procurador ya encabeza la Comisión de la Verdad I, la cual investiga irregularidades con los hidrocarburos en anteriores gestiones. En ese marco, se llevan adelante dos procesos judiciales por presuntos delitos en la empresa Botrading, una filial de YPFB que fue establecida para la intermediación en la compra de combustible. (ERBOL)

El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, dirige su investigación hacia YPFB Logística tras la polémica por la distribución de carburante de calidad deficiente. La autoridad sostiene la hipótesis de que personal interno conocía la situación de la mezcla combustible antes de su comercialización y omitió acciones preventivas. Actualmente, las pesquisas buscan verificar esta teoría y solucionar el inconveniente operativo. La indagación abarca también la posibilidad de una mezcla de carburante con etanol que excede los límites establecidos. Medinaceli describe la operación logística como extensa, lo cual complejiza la identificación exacta de los responsables dentro de la empresa estatal. El funcionario menciona la dificultad de transformar estructuras de gestión arraigadas durante dos décadas. Ante los reclamos ciudadanos, la autoridad anunció la activación de un seguro para cubrir los daños ocasionados por el producto defectuoso. Medinaceli observa que el año pasado ocurrió un escenario similar sin que los usuarios presentaran quejas ni se activaran pólizas. La administración actual busca determinar las responsabilidades específicas de los involucrados en este fallo técnico. (LA PRENSA)

El vicepresidente Edmand Lara se ha presentado en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), para formalizar una solicitud de informe sobre el caso del combustible de mala calidad que dañó vehículos en el país, además de un pedido de auditoría del proceso de contratación de una empresa encargada del control de calidad de los carburantes. Indicó que requiere el informe para, posteriormente, “realizar una denuncia penal en contra de todos los responsables de haber causado un daño económico al Estado y haber provocado, vendiendo un combustible caro y de pésima calidad, el daño de los motores de muchos vehículos”. También precisó que está pidiendo una auditoría sobre la contratación de una empresa argentina para controlar el combustible, pero que no cumplió su función. Según Lara, se canceló ese contrato para no ejecutar la boleta de garantía de la compañía. “No somos enemigos del presidente de Yacimientos, no somos enemigos de nadie, de lo que somos enemigos es de la corrupción y este daño económico, este delito que se ha cometido, no puede pasar por alto. Los responsables tienen que rendir cuenta a la justicia y tienen que resarcir el daño económico que están causando al Estado”, dijo el Vicepresidente. (ERBOL)

El embajador extraordinario y plenipotenciario de Perú, Carlos Chávez-Taffur Schmidt, presentó este lunes sus cartas credenciales al presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, en un acto que marca el restablecimiento de las relaciones diplomáticas entre ambos países, tres años después de que se rompieran durante la gestión del izquierdista Luis Arce. La entrega de las cartas credenciales se realizó después de que ambos países decidieran en noviembre pasado reponer sus relaciones bilaterales, luego de tres años de haber retirado a sus embajadores. La destitución de Pedro Castillo (2021-2022) de la Presidencia de Perú por parte del Congreso, en diciembre de 2022, fue rechazada por el entonces presidente boliviano Arce (2020-2025) del Movimiento al Socialismo (MAS), quien retiró a su embajador del país vecino. La presidenta entrante en ese entonces, Dina Boluarte, también decidió llamar a su embajador y desde ese año no se restablecieron las relaciones entre ambos países. La ceremonia protocolar se realizó en la casa de Gobierno, en La Paz, sede del poder Ejecutivo, con la presencia de Paz y del ministro de Relaciones Exteriores de Bolivia, Fernando Aramayo. Ceremonia oficial en la casa de Gobierno A Chávez-Taffur lo recibieron en la plaza Murillo por los Colorados de Bolivia, grupo militar custodio del Palacio de Gobierno, que acompañó el paso del embajador con una marcha castrense. La primera señal de acercamiento fue la presencia del primer ministro de Perú, Ernesto Álvarez, en la ceremonia de investidura de Paz, en noviembre pasado, un mes después de que José Jerí asumiera la Presidencia de Perú por sucesión constitucional. Álvarez manifestó que la llegada de Paz al Gobierno «marca el fin de los años de socialismo y oscurantismo en Bolivia» y que se espera fortalecer las relaciones bilaterales. Por su parte, Paz adelantó que quiere restablecer relaciones con países «que tengan la democracia como principio» bajo uno de los pilares de su Gobierno que gira alrededor de «Bolivia en el mundo y el mundo en Bolivia». Amplia trayectoria del embajador peruano El embajador peruano es un diplomático con más de 40 años de experiencia, reciente fue responsable de la organización del X Congreso Internacional de la Lengua Española. Ha ocupado cargos importantes como cónsul general de Perú en Madrid, España; fue ministro consejero en la embajada de Perú en Canadá y jefe de Cancillería en la embajada de Perú en Bélgica, entre otros, según publica el Gobierno de Perú. Perú y Bolivia comparten un dinámico comercio bilateral y una frontera común de más de 1.000 kilómetros. Asimismo, el embajador de Japón, Shigeharu Orihuara, también presentó sus cartas credenciales ante el presidente boliviano, como acto formal para fortalecer las relaciones bilaterales. Bolivia y Japón mantienen una relación basada en la cooperación del país asiático apoyada por la Agencia de Cooperación Internacional de Japón (JICA) en temas como la salud, infraestructura, recursos energéticos y agricultura. (EFE)

El abogado y candidato a la Alcaldía de Santa Cruz de la Sierra por parte de la alianza Todos (Trabajo, Obras, Desarrollo Integral, Oportunidades y Seguridad), Carlos Subirana, indicó que se reunió este domingo con el expresidente Evo Morales en el trópico de Cochabamba. Subirana se contactó un medio de comunicación y adjuntó un video donde se lo ve junto a Morales, quien hace más de un mes desapareció de la escena pública y de las transmisiones de su programa dominical, del que hoy se ausentó por quinta vez consecutiva. El pasado 11 de enero, el conductor del programa radial explicó que la primera ausencia de Morales se debió a que contrajo dengue y que debía recibir tratamiento médico, por lo que Morales retomaría su participación cuando su salud mejorara. Hace semanas, tras versiones sobre que Morales dejó el país, el ministro de Gobierno, Marco Antonio Oviedo, señaló que el expresidente permanece en el trópico de Cochabamba.

El vicepresidente del Estado, Edmand Lara, anunció la presentación de un pliego interpelatorio contra el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, para que responda sobre las denuncias de mala calidad de combustible que causó daños a vehículos. “Se ha dispuesto la presentación de un pliego interpelatorio contra el ministro de Hidrocarburos y Energías, Mauricio Medinaceli, a fin de que comparezca ante la Asamblea Legislativa Plurinacional y rinda cuentas claras, técnicas y políticas”, anunció el vicepresidente. Lara advirtió que no se puede normalizar el daño a la población ni diluir la responsabilidad política, y rechazó el silencio o la minimización del problema.  Por su parte, la diputada Verónica Lafuente recordó que existen denuncias claras y reiteradas del transporte público y de carga por daños graves a sus herramientas de trabajo, afectaciones que, sostuvo, deben ser resarcidas. Tanto Lara como Lafuente aclararon que no se trata de persecución política, sino de un mecanismo democrático de control para recuperar la institucionalidad y defender los intereses del país. “Al señor ministro: nos ampara la Constitución y el voto del pueblo como diputados representantes legítimos y usted ministro solo le ampara el dedo del presidente”, concluyó la legisladora. En 2023, las interpelaciones quedaron suspendidas por acciones judiciales. Actualmente, existen propuestas legislativas que buscan la restitución de este mecanismo de fiscalización al trabajo de ministros. (ERBOL)

El presidente Rodrigo Paz sostuvo este viernes que hay un “boicot” y un “sabotaje” contra su Gobierno, ante las protestas que hubo esta semana por parte de sindicatos de transportistas que aseguran que la gasolina que se vende en el país tiene mala calidad y dañó sus vehículos. “Hay un sabotaje en todo esto, porque un Estado de 20 años no se resuelve en tan corto plazo”, dijo Paz a los medios, tras asistir a un evento de la Cámara Nacional de Comercio en La Paz. El gobernante, que cumplirá este domingo tres meses de gestión, recordó que en la víspera hubo un “anuncio muy duro” por parte del presidente de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Yussef Akly, quien informó que 360 funcionarios fueron despedidos dentro de un proceso de “reestructuración” en esa empresa. Akly también indicó que hay una investigación interna en la estatal petrolera ante la posibilidad de que exista una “mano negra” que esté afectando la distribución del combustible de manera intencional. Paz sostuvo esta jornada que “habrá más anuncios” sobre la “lacra”, la “corrupción” y algunas “mafias internas” detectadas en estas instituciones estatales donde –según dijo– hay “gente que le está haciendo daño al país”. El mandatario se comprometió a “relanzar” la “capacidad” estatal para “evitar estos problemas” e insistió en que lo que ocurre “es un boicot”. Además, señaló que le “preocupa que haya una izquierda en este país que se está aliando a una derecha, tanto en la política, como en las organizaciones, que no quieren dejar el pasado y no le están queriendo dar la oportunidad a Bolivia para salir” adelante. “No le quieren dar futuro, porque saben que si Bolivia avanza en ese futuro, no hay retorno al pasado ni de los viejos políticos, ni de la vieja casta que ha gobernado en los últimos años Bolivia”, agregó. Esta semana hubo protestas de transportistas en regiones como La Paz, Cochabamba, Santa Cruz, Oruro y Beni, para exigir al Gobierno una compensación por los daños que supuestamente causó a sus vehículos la gasolina que se vende en el país y que, según denuncian, tiene mala calidad. Las autoridades aseguraron que el problema no es nacional y que se identificaron “casos específicos de gasolina residual localizada en algunos tanques con parámetros inferiores, correspondientes a adquisiciones anteriores, además de concentraciones superiores de gomas y manganeso”. El Ejecutivo también afirmó que la gasolina “desestabilizada” ya no se comercializa en el país y justificó que trabaja con un “sistema heredado” que está siendo corregido para asegurar que el combustible esté respaldado “por verificaciones rigurosas”. El Gobierno boliviano retiró en diciembre la subvención a los combustibles que rigió durante más de dos décadas, por lo que el litro de gasolina especial pasó de costar 0,53 dólares a un dólar y el precio de la gasolina premium subió de 1 a 1,58 dólares. (CORREO DEL SUR)