Economía

El ejecutivo del Transporte Primero de Mayo, Edson Valdez, afirmó que, en caso de levantarse los bloqueos, el Gobierno debe garantizar el abastecimiento de combustible al 100% en todo el país. Señaló que la escasez de diésel y gasolina continúa siendo el principal problema que enfrenta el sector. Valdez advirtió que la habilitación de las carreteras no resolverá por sí sola la crisis que atraviesan los transportistas si persisten las dificultades para acceder a carburantes. En ese sentido, pidió a las autoridades tomar acciones inmediatas para normalizar la distribución y evitar nuevas filas en los surtidores. El sector del transporte demanda la provisión total de diésel y gasolina para garantizar la reactivación de sus operaciones tras un eventual levantamiento de los bloqueos. WILMA CATARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

El diálogo entre los transportistas y el gobierno va por buen camino. Hay acuerdo en uno de tres puntos de negociación, y la mesa de trabajo se retomará el lunes 15. Tras más de tres horas y media de reunión en el Ministerio de Economía Limbert Tancara, máximo dirigente del transporte libre paceño, informó la tarde de este viernes: “hemos llegado a un acuerdo de los tres puntos que estamos trabajando; es sobre el ‘fondo único” para un crédito productivo de hasta Bs 200.000, que va en beneficio de nuestros compañeros”. No obstante, el tema central, el diferimiento de pagos de créditos y otras transacciones bancarias, aún está pendiente. “La situación del refinanciamiento, aún la estamos trabajando. Va a haber otra reunión el lunes. Lo importante es que hay voluntad política del gobierno”, sostuvo y agregó que “el fin de semana vamos a socializar (los avances) con los compañeros, y las autoridades van a hacer lo propio con los medios, para informar a la población”. Mientras tanto, el viceministro de Pensiones y Servicios Financieros, José Valencia, prefirió no entrar en detalles mientras no se firme un acuerdo. “No quisiera ampliar detalles sobre el tema. Estamos trabajando en un diálogo abierto; la apertura está dada para que podamos entendernos”, sostuvo ante los medios de comunicación a la salida de la reunión. Los choferes buscan la reprogramación de al menos tres meses de sus créditos, sin el cobro de intereses, debido a los efectos económicos de los 40 días de movilizaciones y bloqueos, que llevan adelante diversos sectores que exigen la renuncia del presidente Rodrigo Paz.  La negociación se da en el marco de Programa de Alivio Financiero y del Fondo de Garantía de Crédito para el Transporte (Fongat) lanzados por el gobierno. La de este viernes fue la segunda reunión, tras la cita inicial del pasado martes en la que el sector presentó su pliego petitorio. (BRÚJULA DIGITAL)

El gobierno busca facilitar a la población el acceso a información actualizada sobre la disponibilidad de combustibles, según ubicación, el tipo de carburante y el volumen almacenado en las estaciones de servicio. La Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH) lanzó la aplicación para teléfonos móviles “ANH abastecimiento”. No obstante, durante el anterior gobierno, se recurrió a esta misma estrategia en dos ocasiones, aparentemente, sin mucho éxito. El ministro de Hidrocarburos Marcelo Blanco informó que “ante la crisis de combustible que tenemos, hemos coordinado con la ANH para que saque una aplicación que le permita al ciudadano saber la cantidad de combustible que se tiene en las distintas estaciones de servicio”. En la misma rueda de prensa, este jueves, el director de la ANH Freddy Zenteno, explicó que la app fue activada, en coordinación con Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB). “Queremos dar certidumbre al ciudadano para proteger su tiempo y su economía. Esta aplicación significa una herramienta estratégica en este momento de contingencias”, manifestó. Según reporta ABI, tras descargar la app “ANH abastecimiento” y abrirla, el usuario se encuentra con un mapa, las pestañas “departamento” y “producto”, mediante las cuales podrá informarse sobre la disponibilidad (alta, media o baja) de diésel o gasolina en el surtidor consultado. Esta es la tercera vez que la agencia estatal recurre a esta estrategia. El 6 de diciembre de 2023 presentó la app “ANH en tus manos”, que además de informar sobre el suministro de los surtidores, tenía otros datos para ayudar en la lucha contra el contrabando de combustibles. Asimismo, el 14 de marzo de 2025 se lanzó “ANH combustibles”, con exactamente el mismo propósito que el mecanismo presentado este jueves. (BRÚJULA DIGITAL)

La Federación de Panificadores de La Paz advirtió que la escasez de harina, levadura y combustible está afectando gravemente la elaboración del pan de batalla. Su ejecutivo, Fernando Chambi, informó que varios hornos dejaron de operar desde este martes y que la producción se redujo en un 50%. Según el sector, los bloqueos dificultan el traslado de insumos desde Santa Cruz hacia el occidente del país, provocando un progresivo desabastecimiento en los principales centros de distribución. A esta situación se suma la falta de combustible, que complica tanto la producción como el transporte del producto. Los panificadores alertaron que, de mantenerse el conflicto, la oferta de pan podría disminuir aún más en los próximos días, afectando principalmente a las familias de escasos recursos que dependen de este alimento de consumo diario. Ante este panorama, solicitaron al Gobierno la habilitación de corredores humanitarios y puentes aéreos para garantizar el abastecimiento de harina, levadura y otros insumos esenciales. La preocupación ya se refleja en los mercados de la ciudad. En la calle Zoilo Flores, uno de los principales puntos de venta de pan en La Paz, este miércoles no se encontró el producto en varios puestos, situación que generó inquietud entre los consumidores. WILMA CATARI-RTP

El Gobierno nacional prepara un amplio paquete de medidas orientadas a la reconstrucción de la economía boliviana, afectada por los conflictos y bloqueos registrados durante los últimos 41 días. El anuncio fue realizado por el ministro de Economía, José Gabriel Espinoza. Entre las primeras acciones destaca la creación de un fondo de garantía para el sector del autotransporte, que permitirá financiar el cambio de motores, conversiones a gas y reacondicionamiento de vehículos. La iniciativa podría apalancar hasta Bs 1.000 millones en créditos para los transportistas. Asimismo, se habilitó la reprogramación y refinanciamiento de créditos para las personas afectadas económicamente, con periodos de gracia de entre tres y seis meses. El Gobierno anticipó que en los próximos días presentará nuevas medidas para apoyar tanto a pequeños comerciantes como a grandes empresarios, con el objetivo de acelerar la recuperación económica del país. ÁNGEL LOZANO-RTP

La crisis económica provocada por los bloqueos ha generado pérdidas superiores a los 2 mil millones de dólares, afectando gravemente a los sectores productivos del país. Según el analista económico Martín Moreira, la situación podría empeorar si no se aplican medidas urgentes. Ante esta problemática, el especialista recomienda al Gobierno implementar tres estrategias económicas: créditos, incentivos y facilidades para todos los sectores afectados. Este planteamiento es compartido por artesanos, empresarios y la mediana y pequeña industria, quienes consideran imprescindible su participación en la elaboración de leyes que impulsen la recuperación. Solo apoyando e incentivando a estos sectores será posible salir de la crisis. ÁNGEL LOZANO-RTP

Estos 40 días de bloqueos representan una crisis sin precedentes para el sector del turismo en Bolivia, paralizando una industria que aporta el 2.3% del PIB nacional y pone en riesgo más de 300 mil fuentes de empleo. Las pérdidas económicas son devastadoras, según el reporte del ministerio de turismo, con estos conflictos dejamos de percibir 900 millones de bolivianos y el impacto mayor los sentirá el departamento de La Paz. Por si fuera poco, este sector tenía la esperanza de recuperarse de este impacto, con la fiesta del Gran Poder pero esta expectativa podría derrumbarse si la festividad se posterga o lo que es peor se suspende, dejando un perjuicio que será difícil de recuperar para este sector. ÁNGEL LOZANO-RTP