Subsidios a los combustibles pueden provocar desabastecimiento

El analista y exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos alertó que el Gobierno prolonga el subsidio a los combustible pese a que la medida es insostenible y puede generar desabastecimiento en el mediano plazo.

Según Ríos, volver a un subsidio retrasa las decisiones urgentes que Bolivia necesita. “Todavía existe un margen de subsidio de $us 10 al barril en este momento”, explicó el exministro. Dijo que aunque el Gobierno habla de “proteger” a la población, en realidad está postergando un ajuste necesario. “Los subsidios son perversos y nos van a traer desabastecimiento. La energía más cara es aquella que no se tiene”.

Ríos señaló que la importación de diésel y gasolina se convirtió en el negocio del MAS. “No había por qué soltar la mamadera”, recordó, refiriéndose a que el anterior gobierno nunca se animó a vender combustible a los privados a un precio más cercano al internacional.

El exministro dijo que se sigue importando más combustible con dólares que no se generan internamente y se fomenta al contrabando. “Del mismo cuero salen las correas”, afirmó, en referencia a que el dinero salen de las reservas del Estado.

Respecto a la exploración, Ríos expresó que mientras no se remunere adecuadamente a las empresas, no habrá inversión. “Petrobras no va a invertir en el desarrollo de un proyecto gasífero con los actuales precios. No va a perforar en Bolivia para perder plata”, explicó. Agregó que la petrolera brasileña podría estar interesada en Domo Oso X-1

La Fundación Jubileo ratificó que mantener los precios fijos y artificialmente bajos de los carburantes mediante el subsidio estatal funciona como un incentivo directo para el contrabando hacia los países vecinos.

El Gobierno ratificó que los precios de los combustibles permanecerán congelados hasta enero de 2027, durante la vigencia del Decreto Supremo 5652. La medida, según las autoridades, busca proteger la economía de la población mientras se elaboran normas para transformar el sector energético y reducir la vulnerabilidad del país frente a los mercados internacionales.

MRMC-RTP