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Seguridad

Intensa lluvia provoca crecida en los ríos Irpavi, Achumani y Huayñajahuira en La Paz

En las últimas horas, los ríos Irpavi, Achumani y Huayñajahuira experimentaron una crecida considerable debido a las intensas lluvias registradas en la ciudad de La Paz. “A pesar de la magnitud del aumento de los caudales, las autoridades han confirmado que no se reportaron daños materiales ni personales hasta el momento”, informó el Responsable de la Unidad de Alerta Temprana del Municipio de La Paz, Jeison Muñoz. La Unidad de Alerta Temprana del Municipio de La Paz ha instado a la población a estar atenta a las señales de alerta, especialmente cuando se activen las sirenas en los ríos y puentes. Esta medida de precaución tiene como objetivo garantizar la seguridad de los ciudadanos, quienes deben ponerse a buen recaudo en caso de que la situación empeore. Las autoridades locales continúan monitoreando la evolución de las condiciones climáticas y la situación de los ríos, y recomiendan a la ciudadanía mantenerse informada a través de los canales oficiales para cualquier actualización adicional. ROLY FLORES PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Juez ordena la libertad del dirigente evista Humberto Claros, detenido en los bloqueos de 2024

El Juzgado de Sentencia Penal, Anticorrupción y Contra la Violencia hacia las Mujeres número 22 de Santa Cruz ordenó la libertad para el dirigente “evista” de la Confederación Sindical Única de Trabajadores Campesinos de Bolivia (Csutcb), Humberto Claros, detenido en noviembre de 2024, acusado de promover los bloqueos y por el delito de terrorismo. La acción de libertad está firmada por el juez Hebert Zeballos y “manda y ordena al Centro de Custodia y Rehabilitación Cero Violencia de la localidad de Patacamaya, que ponga en inmediata libertad, siempre que no esté detenido por otra causa, al señor Humberto Claros Zeballos”. La resolución de acción de libertad 12/25, de fecha 10 de marzo de 2025, a favor de Claros se da “dentro del proceso por la presunta comisión de los delitos de terrorismo, asociación delictuosa, instigación pública a delinquir”. Claros fue aprehendido el 13 de noviembre de 2024 en Quillacollo junto con el dirigente Ramiro Cucho, sobre quienes se dispuso detención preventiva por cinco meses. Ambos dirigentes fueron acusados por la presunta comisión del delito de terrorismo cometido durante los 24 días del bloqueo de carreteras que fue impulsado por el expresidente Evo Morales, que causó pérdidas millonarias al país. El bloqueo de caminos fue una medida de apoyo de los cocaleros a Evo Morales, para impedir que sea investigado en el caso de trata, causa en la que pesa en su contra una orden de aprehensión. Luego de conocerse la acción, la diputada “evista” Estefanía Morales denunció que el Ministerio de Gobierno, “de manera arbitraria”, ha suspendido ese mandamiento de libertad, que es de cumplimiento obligatorio. “Es una vulneración de derechos”, reclamó. (VISIÓN 360)

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Sociedad de Ingenieros acusa un incumplimiento de deberes del Municipio por el deslizamiento en Bajo Llojeta; señala que pudo haberse evitado

Después de haber realizado un análisis por el deslizamiento de noviembre en Bajo Llojeta, la Sociedad de Ingenieros de Bolivia (SIB) Departamental La Paz determinó que hubo incumplimiento de deberes en el nivel municipal y que el evento pudo haberse evitado con prevención. La SIB presentó este jueves el informe del comité técnico que conformó para estudiar el caso Bajo Llojeta. El presidente de esta entidad, Raúl Daza, resaltó que se ha realizado esta tarea, pese a un “amedrentamiento” de la Alcaldía de La Paz, que incluso habría advertido con procesos a la Sociedad de Ingenieros. Entre sus conclusiones, el comité técnico determinó que “el Municipio correspondiente no debió permitir la conformación de plataformas mediante rellenos de suelo sin un diseño y supervisión idóneo”. Asimismo, indica que “ningún Municipio debió permitir el asentamiento de viviendas en zona de riesgo y aires del rio Pasajahuira, viviendo hoy en día las consecuencias del cambio climático”. Además, indica que “el Municipio correspondiente, previo a la época de lluvias, debió realizar tareas de limpieza y retiro de escombros, dragado de materiales coluviales, mantenimiento de laderas de la cuenca (y no solo del rio Pasajahuira, sino de muchos más que amenazan la seguridad de la población), pero más importante aún el mantenimiento del embovedado”. “Entonces esto recae directamente en, lo que se denomina hoy en día, incumplimiento de deberes”, señaló concluyó el ingeniero Reynaldo Zambrana, integrante del comité. Indicó que este hecho en Bajo Llojeta “podía haberse evitado”, puesto que la conformación de un talud no se hace en horas, sino en días o semanas. Indicó que, si bien el día del deslizamiento hubo una precipitación que excedió los promedios anuales, para ello es que se toman previsiones. Daza acotó que se pudo evitar, porque se conoce en La Paz cuáles son las zonas de riesgo y que el cambio climático trae precipitaciones de mayor intensidad. Resaltó que, según el informe, no se pueden permitir construcciones en aires de río. Dijo que no habría ocurrido la tragedia, que incluso cobró la vida de una niña, de no existir viviendas en esas condiciones. Si bien se detecta incumplimiento de deberes, aclaró que la Sociedad de Ingenieros no emprenderá un proceso judicial, puesto que su trabajo se limita a lo técnico.    La Alcaldía de La Paz manifestó que los permisos para las plataformas fueron realizados por el municipio de Achocalla. también aclaró que se había solicitado a la SIB que aclare bajo qué norma conforma comités técnicos, dado que se duda de la veracidad en actuaciones que no son de su competencia.  (ERBOL)

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Una mujer muere tras ser alcanzada por un rayo en Potosí

La Policía Departamental de Potosí reportó el fallecimiento de una mujer tras ser alcanzada por un rayo mientras cuidaba su rebaño en una zona ubicada detrás del Cerro Rico de Potosí. El director de la Fuerza Especial de Lucha Contra el Crimen (Felcc), Eduardo Moscoso, informó que el trágico suceso ocurrió la tarde del 18 de marzo, cuando dos personas se encontraban pastoreando llamas en la zona.  Durante la jornada, una tormenta sorprendió a los cuidadores y un rayo impactó directamente sobre una de ellas, provocando su muerte inmediata. La persona que la acompañaba quedó inconsciente por unos minutos y, al recuperar el conocimiento, solicitó ayuda a los comunarios. Al llegar al lugar, los pobladores verificaron que la mujer había perdido la vida a causa de la descarga eléctrica. (CORREO DEL SUR)

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Vías Bolivia formaliza denuncia penal por destrucción de un puesto de cobro de peaje en Ivirgarzama

Este miércoles fue formalizada la denuncia penal por la destrucción de la infraestructura de un punto de cobro de peajes en Ivirgarzama, en el departamento de Cochabamba, informó el director Jurídico de Vías Bolivia, Jesús Mollinedo. “Corresponde que formalicemos la querella penal respectiva por el delito de destrucción o deterioro de bienes del Estado. No es el único delito por el que se va a perseguir a los culpables, sino también están por asociación delictuosa y por instigación pública a delinquir”, explicó. Vías Bolivia pide la máxima sanción, que es de 6 años de privación de libertad, para los responsables de los destrozos del puesto de cobro de peajes. “Imágenes muestran que se ha movilizado equipo pesado para realizar la destrucción de la caseta, lo cual demuestra que ha habido un hecho premeditado que está sancionado por el Código Penal”, advirtió el viceministro de Transportes, Enrique Ponce de León. De acuerdo con el gerente Regional Vías Bolivia Cochabamba, Celso Chumacero, la estación de peaje en Ivirgarzama fue destrozada tras una marcha en la que participaron transportistas y otros sectores. “La infraestructura ha sido dañada totalmente tanto de peaje como de pesaje”, explicó. (AHORA EL PUEBLO)

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Policía intercepta camión con tanque adicional prefabricado que transportaba 1.500 litros de diésel ilegal en El Alto

La Policía Boliviana logró interceptar un camión en la ciudad de El Alto que transportaba 1.500 litros de diésel ilegal. El vehículo fue detectado la madrugada de este martes en la zona Kiswaras, donde autoridades advirtieron que no llevaba placa. Al realizar una revisión minuciosa, se descubrió que el camión había sido reacondicionado con un tanque adicional prefabricado que contenía unos mil litros de diésel. Además, se encontraron otros envases con combustible, lo que elevó el total a 1.500 litros, según informó el subcomandante departamental, coronel Andres Paz. El viceministro Roberto Ríos indicó que el destino del camión era la región de los Yungas y que este vehículo tenía la labor de transportar diésel de manera ilegal. Dos personas, un hombre y una mujer, fueron aprehendidas por este caso y deben responder ante la justicia. Esta operación forma parte de los esfuerzos de las fuerzas del orden por erradicar el contrabando de diésel y gasolina en todo el territorio nacional. (LA PRENSA)

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Gobierno confisca una cisterna con 20 mil litros de diésel en Santa Cruz

El ministro de Gobierno, Eduardo Del Castillo, informó que el 13 de marzo cerca de la localidad Pedro Lorenzo, en Santa Cruz, se secuestró un camión cisterna con 20 mil litros de diésel. “Se le pidió al conductor José C.C.H. que pueda mostrar la hoja de ruta o el comprobante y la documentación con las cuales estaba autorizado para transportar esta sustancia controlada, (pero) él dijo que no contaba con ningún tipo de información y respaldo, fue encontrado en flagrancia”, informó la autoridad.  Del Castillo señaló que el diésel era trasladado a Boyuibe, posiblemente para dárselo a organizaciones criminales o para el contrabando hacia Paraguay o Argentina. “Por tanto, esta persona fue aprehendida en flagrancia sacando una sustancia que está escaseando para todo el pueblo boliviano, estamos hablando de 20.000 litros que pudieron haber sido repartidos en aproximadamente 400 vehículos del departamento de Santa Cruz”, señaló.  La autoridad indicó que el combustible estaba evaluado en 126 mil dólares.  “Vamos a seguir realizando los operativos correspondientes para que ninguna sola gota de combustible se desvíe en actividades ilícitas”, añadió la autoridad. Bolivia importa el 90% del diésel y el 56% de la gasolina para el mercado interno. El combustible es importado a precio internacional y se vende subvencionado (3,72 bolivianos por litro de diésel y 3,74 bolivianos la gasolina). La subvención de combustibles cuesta al país unos 3.000 millones de dólares al año. El lunes pasado, el Gobierno reconoció que no tenía la capacidad para distribuir todo el combustible necesario debido a que no contaba con dólares para comprarlo. Esto derivó en que la crisis por la falta de carburantes llegará a su máximo, con largas filas de vehículos en inmediaciones de las estaciones de servicio y escasez y encarecimiento de algunos productos. (BRÚJULA DIGITAL)

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Tras queja de pasajeros, la ATT pide denunciar si hay cobros excesivos en la compra de pasajes aéreos

La demanda de viajes por vía aérea hacia Cochabamba y Santa Cruz tuvo un leve aumento en estos días, ante las dificultades que se presentan en las carreteras por las lluvias, pero surgieron reclmos por el aumento de los precios. La ATT pide denunciar si los usuarios están pagando tarifas por encima de las establecidas. Algunos pasajeros en el aeropuerto de El Alto expresaron su molestia por el alza de los precios de los pasajes. Una pasajera indicó que, a Santa Cruz, por un boleto pagó 889 bolivianos y que antes era solo 554 bolivianos. Señaló que tuvo que optar por un vuelo aéreo porque por vía terrestre la carretera está inundada por las lluvias. Hacia la ciudad de Cochabamba también, aumentó la demanda. Desde la Autoridad de Regulación y Fiscalización de Telecomunicaciones y Transportes (ATT), el responsable de servicios de transporte, Gabriel Castillo, indicó que, si existe alguna queja, los usuarios, pueden sacar una fotografía o una fotocopia del boleto aéreo y pueden presentar el reclamo ante la entidad. “El momento que el usuario perciba que le están cobrando por demás, la ATT tiene puntos habilitados para que éste presente su reclamo, si es que considera que el cobro está por encima de la tarifa de referencia, precisó. También se puede realizar la denuncia por redes sociales para que se inicien acciones. Por ejemplo, si la tarifa máxima de referencia del vuelo a Cochabamba es de 386 bolivianos y si se le cobra al usuario un monto superior, se puede derivar la queja, pero debe existir la prueba para que la ATT inicie procesos contra el operador. En el caso de La Paz a Santa Cruz, la tarifa máxima de referencia es 856 bolivianos y a la ciudad de Tarija 863 bolivianos. Castillo aclaró que en el sector aéreo existe la sumatoria de tramos en boleto y eso puede elevar el costo final. Por ejemplo, si se viaja de La Paz a Tarija y hay una parada intermedia en Cochabamba, se prevé que se sumarán los costos de La Paz a Cochabamba y el tramo Cochabamba a Tarija.  (VISIÓN 360)

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Más de 229 mil familias se encuentran afectadas y 45 municipios se declaran en desastre por las lluvias en el país

Las lluvias intensas golpean a Bolivia y han dejado un saldo de 229.727 familias afectadas, mientras que 45 municipios se declararon en desastre, informó este viernes el viceministro de Defensa Civil, Juan Carlos Calvimontes. “Ya son nueve departamentos afectados, el fin de semana Oruro fue golpeado con inundaciones. Hasta ahora se reportan 170.805 familias afectadas y 58.922 damnificadas”, detalló la autoridad en conferencia de prensa. Las precipitaciones provocaron deslizamientos, mazamorras e inundaciones en 132 municipios y 2.509 comunidades del país. Además, algunas carreteras quedaron bloqueadas y varias regiones enfrentan el colapso de viviendas y cultivos. “Tenemos 45 municipios en desastre, lo que significa que ya no tienen recursos para atender la emergencia. Muchos sufren el segundo o hasta el tercer evento climático en poco tiempo”, explicó Calvimontes. Ante este escenario, el Gobierno nacional movilizó efectivos militares y equipos de Defensa Civil para atender la crisis. Sin embargo, los fondos asignados no serán suficientes, por lo que Calvimontes pidió a la Cámara de Senadores agilizar la aprobación de créditos internacionales que permitirán financiar la atención a los damnificados. “Necesitamos de forma urgente la aprobación de estos créditos. Uno es de 75 millones de dólares y está destinado a atender este tipo de eventos. También está el crédito con la Corporación Andina de Fomento (CAF), cuyos fondos ingresarían al Banco Central de Bolivia en dólares para su ejecución en bolivianos”, precisó Calvimontes. Las autoridades advierten que la situación puede agravarse, ya que el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (Senamhi) mantiene la alerta por lluvias en varias regiones del país. (EL DEBER)

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Gobernación de Cochabamba reporta 20 municipios afectados por inundaciones

Ante las fuertes precipitaciones fluviales y la alerta hidrológica nivel Rojo, autoridades de la Gobernación de Cochabamba informaron que este fenómeno se presenta en el departamento después de más de 19 años, producto del fenómeno de La Niña. Hasta las 15 horas de este jueves, la Unidad de Gestión de Riesgos y Atención a Desastres (UGRyAD) reportó 20 municipios afectados con desbordes de ríos, deslizamientos e inundaciones: tres declarados en desastre y otros tres en emergencia. Los municipios declarados en desastre por inundaciones son: ⁠Arque, Colcaphirua y Capinota. Los declarados por emergencia son Quillacollo, Vinto, Cocapata. Ante esta situación, personal de la UGRyAD se ha desplazado, en municipios del eje metropolitano, para coadyuvar con el desfogue de agua de viviendas con motobombas loderas, en otras regiones han realizado la evaluación de los daños y en otros han analizado la situación con profesionales en geología. Según el Servicio Nacional de Meteorología e Hidrología (SENAMHI) la alerta nivel ROJO se extenderá hasta el 25 de marzo.

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