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La Ceja

Existen 3 proyectos arquitectónicos para solucionar el congestionamiento vehicular en la Ceja  

La ciudad de El Alto ya cuenta con los tres proyectos arquitectónicos finalistas del concurso, organizado por el Ministerio de Obras Públicas, que podrían dar una solución definitiva al descongestionamiento vehicular en la Ceja.   “Soluciones alternativas al tráfico vehicular en la Ceja de El Alto”, el primer lugar lo obtuvo el seudónimo ARI NQ, el cual recibirá Bs 250.000 del gobierno. Las autoridades consideran que la Ceja de El Alto, es el sitio “más conflictivo” del país y siempre se buscó soluciones pero hasta momento no mejora la transitabilidad vehicular y peatonal. La priorización del peatón, el reordenamiento del comercio, accesos de circulación del transporte, la creación de nuevos espacios públicos, la innovación, espacios verdes, la promoción de la mejora de la cultura ciudadana y la optimización de recursos económicos fueron los criterios de evaluación. Existen tres finalistas tras una evaluación que se hizo junto con un jurado calificador quienes recibirán premios económicos del gobierno, que impulsará la ejecución de uno de los proyectos. JUAN CANCARI

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Ordenamiento vial con el objetivo de descongestionar La Ceja

Luego de acuerdos con sectores sociales esta semana intensificarán socialización del Ordenamiento Vial de La Ceja y cambio de sentido en la circulación unidireccional. Desde este 16 de octubre rige esta disposición, la alcaldía de El Alto, tránsito y choferes encaminarán los trabajos de ordenamiento vial en el casco urbano central. Pero qué pasará con las avenidas y calles, sabían que cambiarán de sentido. Existirá cambio de circulación en las rutas de calles y avenidas; en la zona 12 de Octubre las avenidas Jorge Carrasco y Raúl Salmón serán de subida o ingreso a La Ceja. La avenida Franco Valle será de salida o bajada de la Ceja, las calles 1 y 2 mantienen su sentido, la Calle 3 de ingreso a la av. 6 de Marzo y Av. Héroes del Kilómetro 7. Si usted quiere ir desde la Av. Héroes del Kilómetro 7 de la zona Villa Bolívar “A” a la zona 12 de Octubre hay dos opciones; una por la calle 3, Av. Evadidos del Paraguay ingresar por el pasaje 2 para conectar con la zona 12 de Octubre, pero también puede ingresar por la Calle 4, Av 6 de Marzo para seguir por la Calle 6. La Calle 5 de la zona 12 de Octubre será de ingreso a la Av. 6 de Marzo y con conexión por la calle 2 de Villa Bolívar “A” hacia la Av. Héroes del Kilómetro 7. Sin duda el congestionamiento vehicular también se registra en Cruce Viacha, y para ordenar este sector, deben utilizar la calle 122 de la zona Villa Bolívar “B” para ingresar a la Av. 6 de Marzo o avanzar por la Calle 13 y conectar con la Av. Raúl Salmón, Av. Tihuanacu y dirigirse a la zona de Ciudad Satélite. El secretario municipal de Movilidad Urbana Reynaldo Cusi y vocera de la comuna Beatríz Zegarrundo, apuestan por socialización para ver en unos meses una Ceja más ordenada. Las paradas serán reubicadas a la zona Villa Bolívar “A”, por sobretodo aquellos sindicatos interciudad no pueden concentrarse en las calles y avenidas. POR YENNY TICONA

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