El Gobierno afirmó que solo el 19,7% de los vehículos de servicio público en Bolivia utiliza exclusivamente diésel, mientras que el 80,3% funciona con gasolina, GNV o ambos combustibles.
“Los datos revelan que solo dos de cada 10 vehículos de transporte público funcionan exclusivamente con diésel”, señala la nota de prensa del Ministerio de la Presidencia, con base en datos de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y la Agencia Nacional de Hidrocarburos (ANH).
De acuerdo con las cifras, de un total de 202.182 vehículos de servicio público, 39.880 usan exclusivamente diésel; 67.815, gasolina; 29.290, GNV; y 65.197 funcionan con GNV y gasolina.
La nota también destaca que 94.487 vehículos, equivalentes al 46,7% del transporte público, pueden operar con GNV: 29.290 lo utilizan exclusivamente y 65.197 lo combinan con gasolina. El Gobierno señala que este combustible mantiene la subvención y su distribución continúa con normalidad.
Por otro lado, añade que el parque automotor nacional alcanzó 2.672.176 vehículos a diciembre de 2025, de los cuales el 93,7% correspondía a motorizados particulares. El Gobierno señala que la eliminación de la subvención permitirá liberar unos $us 2.600 millones anuales para destinarlos a otras áreas.
La Confederación de Choferes de Bolivia anunció un paro de 24 horas para el 28 de septiembre tras el fin de la subvención del diésel.
Al respecto, el financista Jaime Bravo afirmó que el Gobierno debería focalizar la ayuda en el transporte de forma invidual y no como gremio o rubro mediante la tecnología y cruzando la base de datos de entidades como el Segip, seguros y padrón electoral para evitar cargar repetitivas.
ERBOL Y RTP