El Gobierno informó este martes que el suministro de gasolina y diésel comenzará a normalizarse de forma progresiva, después de varias semanas de escasez en distintas regiones del país.
El ministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinacelli, explicó que Bolivia atraviesa una crisis profunda: la producción nacional cayó a un tercio de lo registrado en 2015 y el país depende casi por completo de la importación.
Medinacelli confirmó que el equipo económico trabaja en un plan de revisión del esquema de precios, que incluye la subvención a la gasolina, el diésel y el GLP. Los resultados se presentarán en un plazo de dos a tres semanas, y podrían definir ajustes o incluso el levantamiento de la subvención, una de las promesas del presidente Rodrigo Paz.
¿De dónde se está comprando el combustible?
El nuevo presidente de YPFB, Yussef Akly, informó que actualmente Bolivia se abastece de Paraguay, Argentina, Chile, Perú y, ocasionalmente, Brasil. Las importaciones llegan a 26 plantas de almacenamiento distribuidas en todo el país.
¿A qué precio se está comprando?
Akly detalló que los contratos internacionales se firman a precios de mercado, que se actualizan diariamente según cotizaciones globales.
Bolivia compra combustible al precio internacional, pero lo vende internamente con subvención estatal.
Los montos finales dependen del proveedor, la fecha de embarque y los costos logísticos.
Duración de los contratos
Los contratos de importación —heredados del gobierno anterior y actualizados por la nueva administración— son de carácter anual, como establece la normativa.
Además, se están renovando y ampliando líneas de crédito gestionadas por el presidente Rodrigo Paz ante organismos internacionales. Esto permite asegurar el abastecimiento para los próximos meses, mientras se intenta recomponer el stock mínimo, que hoy es de apenas un día, cuando lo normal es mantener entre diez y quince.
Lucha contra desvíos y contrabando
La directora de la ANH, Margot Ayala, anunció que se revisará el sistema B-SISA, que actualmente no está controlando con eficiencia la desviación de combustibles.
La entidad también busca mejorar la fiscalización, pese a contar solo con 450 funcionarios para supervisar 700 estaciones de servicio en todo el país.
Medidas de fondo
El ministro Medinacelli adelantó que el Gobierno evalúa abrir el abastecimiento al sector privado, retomando el modelo de mayoristas utilizado en los años 2000.
El objetivo es garantizar la estabilidad del suministro a largo plazo y reducir la presión financiera sobre el Estado.
WILMA CATARI
PERIODISTA DEL SISTEMA RTP
