Al evaluar el combustible utilizado actualmente, se observan opiniones variadas entre los transportistas. Algunos afirman que el rendimiento es bueno, mientras que otros mencionan una ligera pérdida de potencia en los motores.
En Bolivia, existen diferentes tipos de gasolina disponibles: gasolina especial plus, gasolina premium plus y gasolina súper etanol, todas ellas con una mezcla de hasta el 12% de etanol.
El análisis realizado por Arístides Fernández, analista químico industrial de la Facultad de Ciencias Químicas de Paraguay, destaca que en su país han estado utilizando una mezcla de etanol al 25% con gasolina durante 20 años, sin haber generado problemas en los vehículos motorizados.
Los profesionales mecánicos sugieren que la mezcla más recomendable, especialmente para zonas con topografías desafiantes como La Paz, es utilizar un 10% de etanol en la gasolina. Aunque esta mezcla puede resultar en una pérdida leve de fuerza en los motores, se destaca que los tanques de combustible no sufren daños significativos como consecuencia de esta combinación.
WILMA CATARI
