El director de la carrera de ingeniería mecánica de la Universidad Mayor de San Andrés (UMSA), Jaime Sánchez, sostuvo en las últimas horas que cuando la gasolina está dentro de los parámetros de calidad internacional no necesita más aditivos. La afirmación surge ante el anuncio del Gobierno de que mezclarán el combustible con antioxidantes para mejorar el funcionamiento del motor.
“Si está dentro de los requisitos de normas nacionales e internacionales no debería necesitar aditivos. La gasolina viene normalizada, justamente viene así para ser utilizada, no viene normalizada para luego ser mejorada.”, expresó el experto a Radio Fides.
El presidente Rodrigo Paz destacó el uso de aditivos, por primera vez, en la gasolina. La autoridad también ordeno el resguardo de plantas de YPFB ante intentos de sabotaje. “Es para garantizar la trazabilidad en la cadena de distribución de la gasolina”, dijo el 3 de marzo.
Por su parte, el legislador Carlos Alarcón cuestionó al Gobierno sobre el caso gasolina. “Hay evidencia de que el presidente de YPFB ha mentido al país. Le hicieron meter la pata al Presidente. Yo hubiera destituido al presidente de YPFPB”.
Al respecto, el dirigente del Transporte Libre, Limbert Tancara, dijo que la gasolina “tendría aún 14% de goma”. En tanto, el dirigente del Transporte Pesado, Pedro Quispe dijo a RTP que “300 cisternas tienen mala gasolina que llega de Argentina y Paraguay. Deberían meter preso al importador”.
RADIO FIDES Y RTP
