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2 de agosto de 2024

Legisladores acuerdan extraditar al exjefe antidroga de Evo, Maximiliano Dávila

Diputados del oficialismo y oposición están de acuerdo con la extradición del exjefe antidroga del gobierno de Evo Morales, el coronel Maximiliano Dávila. Además, los legisladores apoyan que se realice una investigación en contra del expresidente del país y actual presidente de las 6 Federaciones de Cocaleros del Chapare. Asimismo, para el diputado de Comunidad Ciudadana, Alberto Astorga, “se debería extraditar a Dávila de manera inmediata y a Morales investigarlo por sus nexos con el exzar detenido en el penal de San Pedro”. Por su parte el diputado de Creemos, Walthy Egüez, señaló que “Dávila desenmascaró que el gobierno de Morales fue un narco Estado y no cumplió con una lucha real contra el narcotráfico, hoy le tumbaron la máscara a ese gobierno. Evo Morales debe estar temblando porque Estados Unidos tiene pruebas que hubo y hay narcotráfico en el país”. Andrés Flores, del MAS renovador, sostuvo que “el Gobierno no va a encubrir a nadie y si se tiene que investigar a alguien se debe hacer y si tienen que extraditar a cualquier exautoridad también se debe cumplir con las leyes y tratados internacionales” sostuvo. El diputado del MAS radical Freddy López lamentó que “se pretenda involucrar al expresidente Evo Morales de todo, siendo que no hay ninguna prueba contra él. El fondo de esto es que Morales no participe de las próximas Elecciones Presidenciales y proscribir la sigla del Movimiento Al Socialismo”. ROSSIO VÍA PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Transporte Pesado no permitió paso de Comitiva hacia la frontera con Chile

El bloqueo de transportistas del sector pesado en Tambo Quemado impidió que la comitiva de verificación, del descargo de combustibles en Sica Sica, llegue al puerto de Arica. El viceministro de Transportes, Enrique Ponce de León, acompañó a los medios de comunicación que tenían el objetivo de reflejar el descargue de combustibles de los buques y de la salida de cisternas rumbo a Bolivia. Decenas de camiones de alto tonelaje, fueron estacionados en esta carretera para evitar el paso de cualquier tipo de motorizado, logrando su cometido. Los movilizados volvieron a sustentar su medida alegando que no son escuchados por las autoridades, por lo que deben recurrir a los bloqueos para que el gobierno atienda sus demandas. Similares acciones se registraron en el cruce Curahuara de Carangas, Patacamaya y en otros tramos de la carretera La Paz Oruro. JUAN CANCARI PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Un día de bloqueo provoca daño económico de $us 60 MM

Bolivia lamentablemente ha hecho del bloqueo una cultura de vida, a tal punto que la sociedad prácticamente lo normaliza. La gran mayoría de las personas han recurrido en algún momento al bloqueo como una forma de exigir nuestros derechos, pero qué de los derechos de las otras personas. Esta jornada el bloqueo de caminos realizado por el transporte pesado, genero un daño incalculable al comercio en la ciudad de La Paz. Comercios vacíos, caseras recogiendo sus negocios por la falta de clientes. Sectores que nadan tienen que ver con el problema los más afectados, la reacción de este lustrabotas lo dice todo. Según el analista económico Martin Moreira, Bolivia pierde en un día de bloqueo aproximadamente 60 millones de dolares mientras la imagen de nuestro país a nivel internacional se deteriora.   El perjuicio que ocasionan los bloqueos tiene un efecto domino que es difícil de calcular porque el daño colateral se multiplica exponencialmente. ÁNGEL LOZANO VARGAS PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Gobierno reporta que el 90% de unidades educativas del país pasaron clases con normalidad

El ministro de Educación, Omar Veliz, informó hoy que el 90% de las unidades educativas del país han mantenido sus clases con normalidad, a pesar del paro y bloqueo acatado por los choferes que demandan combustible. En al menos cuatro departamentos, se implementaron clases virtuales como medida para no perjudicar el calendario escolar debido a las dificultades de transporte generadas por el paro. Veliz resaltó que el sector educativo sigue priorizando la continuidad y calidad de la enseñanza, trabajando en estrecha coordinación con autoridades locales y comunidades para superar los obstáculos presentados por la situación actual. ROLY FLORES PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Gobierno logra acuerdo con choferes que levantan el paro

Tras una reunión clave con el ministro de Economía, Marcelo Montenegro, la Confederación Sindical de Chóferes de Bolivia ha decidido levantar los bloqueos que mantenían en las principales capitales del país y algunas carreteras estratégicas. El sector de los chóferes, que había paralizado el tránsito en varias ciudades y carreteras demandando una solución urgente para la provisión de combustible, acordó liberar las vías para permitir el paso de los camiones cisternas que transportarán el combustible necesario. Durante los días de bloqueo, el país experimentó interrupciones significativas en el tránsito y el suministro de bienes esenciales. Las principales capitales del país, así como varias carreteras cruciales, fueron afectadas, causando inconvenientes a la población y al sector productivo. ROLY FLORES PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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Clases se desarrollan con relativa normalidad

Las labores educativas en La Paz se desarrollaron con relativa normalidad este jueves pese al paro del autotransporte. En la urbe alteña ocurrió algo similar, informó Basilio Pérez Director Departamental de Educación. Visitamos la Unidad Educativa Fe y Alegría en la zona de La Portada de la sede de gobierno y verificamos que el nivel de ausentismo fue mínimo. Los maestros señalaron que no se puede perder más tiempo después de la prolongada vacación. Los estudiantes afirmaron que se dieron modos para llegar a sus unidades educativas. Fue el común denominador en casi todas las unidades educativas. Lo propio pasó en horas de la tarde. JAVIER BAUTISTA PERIODISTA DEL SISTEMA RTP

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¿Más llajwuita casero?: Declaran Patrimonio Cultural a la llajwa

La Llajwa, un ícono de la gastronomía paceña, fue oficialmente reconocida como Patrimonio Cultural del municipio de La Paz, mediante una ley aprobada por el Concejo Municipal en la Sesión Ordinaria N°39 realizada este 31 de julio. La norma fue proyectada por el concejal Óscar Sogliano. “La llajwa es una expresión de nuestra identidad, de nuestra cultura, de nuestra gastronomía. Se degusta diariamente en hogares, en puestos de comida callejeros o en los mejores restaurantes de La Paz y del país. Esta salsa en sus diferentes formas de preparación se constituye en uno de los acompañamientos favoritos de la mesa de los paceños, cuya larga tradición de existencia hace que deba enaltecer su importancia”, enfatizó Sogliano. La autoridad del Legislativo Municipal resaltó a la llajwa como parte de la identidad de los paceños y paceñas al igual que la marraqueta, el Illimani, los Pumakatari o las Cebras, y anunció una feria gastronómica en la cual se expondrán las diferentes variedades de llajwa junto a una diversidad de platos típicos del país. La ley aprobada por el Concejo paceño señala que el Órgano Ejecutivo Municipal debe establecer mecanismos de protección y promoción de la llajwa como un elemento importante del patrimonio cultural del municipio de La Paz. De acuerdo al estudio “Las cadenas de valor de los ajíes nativos en Bolivia”, en la época preincaica la llajwa era reconocida como uno de los componentes más importantes de la dieta, y según libros de cocina boliviana, se cree que su origen se ubica en la región del altiplano, ya que su consumo ayudaba a combatir el frío de las zonas de altura.

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